woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.364 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 823 bronnen.
Persoon
321 nieuwsberichten over Johan Geeroms.
Transport & logistiektransport-online.nl
‘S-HERTOGENBOSCH – Steeds meer sectoren bevinden zich door de handelsoorlog in gevaarlijk vaarwater. Vóór corona werd een derde van alle sectoren als ‘extra risico-gevoelig’ aangemerkt, nu geldt dat voor de helft van alle sectoren.
Binnenlandfinancieel-management.nl
Steeds meer sectoren bevinden zich door de handelsoorlog in gevaarlijk vaarwater. Vóór corona werd een derde van alle sectoren als ‘extra risico-gevoelig’ aangemerkt, nu geldt dat voor de helft van alle sectoren. De top drie van Europese sectoren die...
De EU investeert jaarlijks 2-3% van het bbp in infrastructuur. Eind vorige eeuw was dat nog gemiddeld 5-7%. Deze onder-investering remt de economische groei in toenemende mate. Alleen al voor de energie-infrastructuur moet de EU jaarlijks minimaal 110 tot...
Transport & logistiektransport-online.nl
De EU investeert jaarlijks 2-3% van het bbp in infrastructuur. Eind vorige eeuw was dat nog gemiddeld 5-7%. Deze onder-investering remt de economische groei in toenemende mate. Alleen al voor de energie-infrastructuur moet de EU jaarlijks minimaal 110 tot...
VerzekerenVerzekeringsnieuws.nl
Miljoenen woningen in Nederland kunnen de veranderingen van het klimaat niet aan. Hittegolven, droogte, wateroverlast en schimmelvorming zorgen voor directe gezondheidsrisico’s en miljarden aan schade. Tegelijkertijd hapert de noodzakelijke renovatie.
BinnenlandLiwwarders
De economische gevolgen van extreme hitte zijn ingrijpend. Zo valt hierdoor de groei van de Europese economie dit jaar -0,5 procentpunt lager uit. Eén dag van extreme hitte (boven 32°graden) heeft dezelfde negatieve impact op de economie als een halve...
Binnenlanddossiermastenbroek.com
In de wereldwijde robotica-race is Europa de koppositie kwijt en dreigt snel achterop te raken. Zonder acute actie staat de Europese industrie dezelfde neergang te wachten zoals de Europese auto-industrie die doormaakt. Zo waarschuwt kredietverzekeraar...
Financieelfinancieel-management.nl
In de wereldwijde robotica-race is Europa de koppositie kwijt en dreigt snel achterop te raken. Zonder acute actie staat de Europese industrie dezelfde neergang te wachten zoals de Europese auto-industrie die doormaakt. Hiervoor waarschuwt...
BinnenlandLiwwarders
In de wereldwijde robotica-race is Europa de koppositie kwijt en dreigt snel achterop te raken. Zonder acute actie staat de Europese industrie dezelfde neergang te wachten zoals de Europese auto-industrie die doormaakt. Zo waarschuwt kredietverzekeraar...
BinnenlandLiwwarders
Wereldwijd moesten bedrijven in 2024 gemiddeld 62 dagen wachten op de betaling van hun facturen. In vergelijking met 2023 is dat een verslechtering van 2 dagen.
Allianz onderzocht hoe lang bedrijven moeten wachten op de betaling van hun facturen (DSO, Days Sales Outstanding). Johan Geeroms, Director Risk Underwriting Benelux van Allianz: " DSO is een belangrijke financiële indicator.
Financieelfinancieel-management.nl
Wereldwijd moesten bedrijven in 2024 gemiddeld 62 dagen wachten op hun. Dat is twee dagen langer, in vergelijking met 2023. In Europa bedroeg de wachttijd 58 dagen, eveneens een verslechtering van twee dagen. Dat rapporteert Allianz Trade.
BinnenlandLiwwarders
Zelfs als Europa per direct miljarden in de eigen defensie-sector pompt, duurt het minimaal nog drie tot vijf jaar voordat de defensieproductiecapaciteit enigszins op peil is. Veel EU-lidstaten kampen met minimale voorraden, productieprocessen zijn traag...
Het aantal exporteurs wereldwijd dat begin dit jaar nog uitging van omzetgroei is gehalveerd (van 80% naar 40%). Bijna de helft van de exporteurs voorziet een omzetdaling van 2% tot 10%. Begin dit jaar hield minder dan 5% hier rekening mee.
Financieeltransport-online.nl
‘S-HERTOGENBOSCH – Het aantal exporteurs wereldwijd dat begin dit jaar nog uitging van omzetgroei is gehalveerd (van 80 procent naar 40 procent). Bijna de helft van de exporteurs voorziet een omzetdaling van 2 procent tot 10 procent.
De Europese gasprijzen zijn dit jaar al met 25% gedaald. Ook de prijs van een vat ruwe olie noteert zo'n 20% lager. Goed nieuws voor Europese consumenten en bedrijven. Dit vertaalt zich in lagere energierekeningen, goedkopere brandstof, lagere inflatie en...
BinnenlandLiwwarders
De Europese gasprijzen zijn dit jaar al met 25% gedaald. Ook de prijs van een vat ruwe olie noteert zo’n 20% lager. Goed nieuws voor Europese consumenten en bedrijven. Dit vertaalt zich in lagere energierekeningen, goedkopere brandstof, lagere...
Binnenlanddossiermastenbroek.com
Na corona dreigt een nieuwe klap voor de internationale luchtvaart- en toerismesector. De handelsoorlog jaagt de luchtvaartsector op kosten en remt de vraag naar reizen af (vooral naar de VS). Kredietverzekeraar Allianz Trade schetst een somber...
Transport & logistiektransport-online.nl
‘S-HERTOGENBOSCH – Na corona dreigt een nieuwe klap voor de internationale luchtvaart- en toerismesector. De handelsoorlog jaagt de luchtvaartsector op kosten en remt de vraag naar reizen af (vooral naar de VS).
BinnenlandLiwwarders
Door de maatregelen van Trump bedraagt het gemiddelde Amerikaanse invoertarief wereldwijd nu 25,5 %. Dit is het hoogste niveau sinds 1890. Volgens kredietverzekeraar Allianz Trade zal dit gemiddelde tarief tegen het eind van 2025 zijn gedaald, dankzij vele...
Financieelfinancieel-management.nl
Breekt de wereldwijde handelsoorlog echt uit, dat zullen wereldwijd tienduizend bedrijven extra failliet gaan. Het aantal faillissementen zal dan groeien met 7,8 procent, bijna twee procent hoger dan zonder handelsoorlog.
Allianz Trade publiceert vandaag zijn nieuwste Global Insolvency Report en onthult geactualiseerde prognoses voor 2025 en 2026. Volgens 's werelds grootste kredietverzekeraar zal het aantal wereldwijde bedrijfsinsolventies de komende twee jaar blijven...
BinnenlandLiwwarders
Volgens kredietverzekeraar Allianz Trade stijgt het aantal faillissementen wereldwijd met +6% in 2025 en +3% in 2026, na +10% in 2024. Zet de handelsoorlog door dan stijgen de faillissementen met +7,8% (2025) en +8,3% (2026).
Binnenlanddossiermastenbroek.com
De risico-rating van bijna vijftig landen is verbeterd in 2024. Dat is meer dan een verdubbeling van de upgrades in 2023. De risico’s van wereldwijd zakendoen nemen af. Dat blijkt uit de Country Risk Atlas die kredietverzekeraar Allianz Trade vandaag...