donderdag 22 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.681 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 905 bronnen.
Onderwerp
502 nieuwsberichten over Jaarboek.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson, adjunct-directeur Race Operations bij Formula One Management, blikt in zijn allerlaatste bijdrage terug op vijf jaren als columnist voor FORMULE 1 Magazine. “Formule 1 is een monster dat blijft groeien.”
Auto-motorsportFormule1
Gaat Zhou Guanyu aan de slag bij Cadillac? Ferrari kondigde afgelopen week het vertrek van de Chinees als reservecoureur bij de Scuderia aan, maar Zhou zou inmiddels alweer een nieuwe baan hebben gevonden bij het Amerikaanse team.
Auto-motorsportFormule1
De woestijn als decor voor de ontknoping in de Formule 1, dat is precies waar ze in het Midden-Oosten elk jaar op hopen. Over de macht (en omvang) van de oliedollars.
Auto-motorsportFormule1
Het team van Aston Martin heeft naar verluidt een voordeel op de concurrentie voor het 2026-seizoen. Brandstofleverancier Aramco – die alleen de Britse renstal van brandstof voorziet – zou namelijk de ‘meest geavanceerde’ brandstofformule op de...
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Abu Dhabi. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 24 van 24 (slot): André Venema over rockers .
Auto-motorsportFormule1
Voormalig profvoetballer Danny Hoekman bracht onlangs het boek 11 unieke linkspoten van Oranje uit. Als trainer werkte hij onder meer in Qatar en Abu Dhabi, de laatste twee F1-haltes van afgelopen F1-seizoen. “De adoratie, het fangedrag is er in die...
Auto-motorsportFormule1
De vader van Lewis Hamilton, Anthony Hamilton, gaat een nieuwe raceklasse oprichten: de HybridV10. In dit nieuwe kampioenschap staan de alom geliefde V10-motoren centraal, al is er volgens de organisatie achter de raceklasse ook plek voor innovatie.
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Qatar. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 23 van 24: André Venema over een zogeheten fly by.
Auto-motorsportFormule1
Fernando Alonso denkt dat de Formule 1 aan de vooravond staat van ‘drie of vier’ enerverende maanden. Het compleet nieuwe reglement voor de koningsklasse zorgt nog voor veel onduidelijkheid over hoe het 2026-seizoen zal verlopen, maar de Spanjaard is...
Auto-motorsportFormule1
Susie Wolff weet het zeker: ‘Onvermijdelijk dat er een vrouw in de F1 zal rijden’
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Las Vegas. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 22 van 24: Gerard Bos over gekte en Elvis.
Auto-motorsportFormule1
Piastri blikt terug op contractkwestie met Alpine: ‘Wist dat het een groot verhaal zou worden’
Auto-motorsportFormule1
Andrea Kimi Antonelli heeft een enerverend debuutseizoen bij Mercedes achter de rug. De rookie stond al meteen drie keer op het podium tijdens zijn eerste jaar in de Formule 1, maar ging met name tijdens de Europese races door een vormdip.
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in São Paulo. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 21 van 24: Frank Woestenburg over een beroving in Brazilië.
Auto-motorsportFormule1
Ralf Schumacher neemt als analist van de Duitse betaalzender Sky Sports nooit een blad voor de mond. Tijd voor een eindoordeel van 2025. “Men heeft het motorenreglement aangepast om het Volkswagenconcern in de Formule 1 te halen.”
Auto-motorsportFormule1
De Formule 1 zit vol technische snufjes waar zelfs doorgewinterde fans duiding bij nodig hebben. Daarom gaven we jullie de kans om in FORMULE 1 Magazine je brandende vragen daarover te stellen aan onze experts Ernest Knoors en Rob van den Heijkant.
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Mexico. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 20 van 24: André Venema over meeluisteren in Mexico-stad.
Auto-motorsportFormule1
Russell durft voor 2026 geld nog niet op Mercedes in te zetten: ‘Ik zou gek zijn’
Auto-motorsportFormule1
Max Verstappen had afgelopen seizoen nog iedere week contact met de in juli ontslagen Christian Horner. De Nederlander onthult dat het voor hem moeilijk was om de Brit te zien vertrekken als Red Bull-teambaas na de GP van Groot-Brittannië, zeker omdat...
Auto-motorsportFormule1
Kimi Antonelli heeft zijn ideale scenario voor de start van het nieuwe Formule 1-tijdperk in 2026 uitgesproken. De Mercedes-coureur hoopt dat zijn team een vergelijkbare sprong voorwaarts kan maken als in 2014, toen de Duitse renstal bij de introductie van...
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in de Verenigde Staten. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 19 van 24: André Venema over het treffen van...
Auto-motorsportFormule1
Gabriel Bortoleto is al een tijdje goed bevriend met Max Verstappen, maar onthult nu hoelang de Braziliaan al met de viervoudig wereldkampioen bevriend is. Zo kon Bortoleto al tijdens zijn juniorcarrière rekenen op de steun van de Nederlander: ‘Ik ben...
Auto-motorsportFormule1
Het Formule 1-project van Audi: ‘Je voelt het gewoon, dit tilt het hele bedrijf op’
Auto-motorsportFormule1
Een nieuw seizoen betekent ook een nieuw logo, zo moeten de teams van Red Bull en Mercedes gedacht hebben. De twee renstallen onthullen via de sociale mediakanalen de ‘ rebrands’ van hun logo’s, om zo het begin van het nieuwe jaar te vieren.