woensdag 28 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
6.235 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 1.041 bronnen.
Organisatie
40 nieuwsberichten over Infraspeed.
Binnenlandstudiokaagenbraassem.nl
RIJPWETERING - De tijdelijke verkeersmaatregelen rond de hogesnelheidslijn (HSL) bij Rijpwetering blijven tot eind 2029 van kracht. ProRail heeft meer tijd nodig voor het herstel van het spoorviaduct bij de Zuidweg. De werkzaamheden zijn...
Binnenlandad.nl
ProRail houdt de tijdelijke verkeersmaatregelen bij het spoorviaduct Zuidweg langer in stand. Het gaat onder meer om fiets- en voetpaden, een fiets- en bouwbrug en de afsluiting van de Blauwemolenweg.
Transport & logistiekSpoor Pro
Ben van Schijndel van Strukton vertelt Annet Bertram enthousiast als immer over de ERTMS Trackbot.
Transport & logistiekSpoor Pro
Om te proberen de snelheid op de HSL Zuid weer over het gehele traject naar 300 km/u te brengen, moeten er tien viaducten worden gereconstrueerd. Het zal naar verwachting tot 2031 duren voordat al de benodigde werkzaamheden zijn uitgevoerd.
Transport & logistiekSpoor Pro
De bouw van een palenwand langs de HSL-Zuid ter hoogte van Rijpwetering is gestart. Dat meldt ProRail vandaag. De spoorbaan wordt verstevigd omdat deze in de loop der jaren is verschoven. Begin november is de eerste paal in de grond gedraaid.
Transport & logistiekSpoor Pro
Langs de hogesnelheidslijn (HSL-Zuid) bij Rijpwetering is onlangs een innovatief en circulair fietspad gerealiseerd. In het kader van de herstelwerkzaamheden aan het HSL-viaduct aan de Zuidweg hebben BAM Infra, Infraspeed en de gemeente Kaag en Braassem...
Bouw & vastgoedArchitectenweb
Arup, Movares en Arcadis gaan samen met ProRail aan de slag met de ontwerpopgave voor het herstel van negen viaducten op de HSL-Zuid. De spoorwegbeheerder heeft hiertoe een contract ter waarde van 25 miljoen euro met de bureaus ondertekend.
Transport & logistiekSpoor Pro
ProRail heeft een belangrijke stap gezet richting het herstel van viaducten op de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Schiphol en Rotterdam. Op de HSL gelden al sinds de herfst van 2022 snelheidsbeperkingen tussen grofweg Hoofddorp en de Groene Harttunnel...
Transport & logistiekSpoor Pro
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een schadevergoeding van het consortium dat de viaducten op de hogesnelheidslijn tussen Schiphol en Rotterdam heeft gebouwd. Door ontwerpfouten gelden sinds de herfst van 2022 snelheidsbeperkingen op de...
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/data136401655-ef2f33.jpg)
AlgemeenNRC
Wiens schuld is het dat de hogesnelheidslijn zo langzaam moet rijden? En wie gaat het herstel betalen?
Transport & logistiekSpoor Pro
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vergoeding van het consortium dat de viaducten op de hogesnelheidslijn tussen Schiphol en Rotterdam heeft gebouwd. Er zijn ontwerpfouten gemaakt bij de viaducten waardoor treinen op de HSL-Zuid hier...
Transport & logistiekSpoor Pro
ProRail heeft een externe klankbordgroep in het leven geroepen om te adviseren over de toekomst van de HSL-Zuid. De hogesnelheidslijn kampt momenteel met technische en organisatorische uitdagingen, zoals verouderde systemen en herstelwerkzaamheden aan de...
Transport & logistiekSpoor Pro
De Blauwemolenweg in Rijpwetering gaat per 26 juni dicht voor al het verkeer, met uitzondering van bestemmingsverkeer, zo meldt ProRail. Aannemer BAM Infra Nederland gaat er voorbereidende werkzaamheden. verrichten voor het aanbrengen van een palenwand die...
Transport & logistiekSpoor Pro
Onderwerpen: aardebaan, aardebaanverplaatsing, BAM Infra Nederland, bovenbouw, constructie, drijvende A4, heipalen, hogesnelheidslijn, Hollandse Meren, HSL, HSL Zuid, Infraspeed, kunstwerken, landhoofd, ministerie IenW, Onderbouw, ProRail, Rijkswaterstaat,...
Transport & logistiekSpoor Pro
De snelheidsbeperking geldt op het deel van de de HSL tussen Hoofddorp en de Groen Harttunnel.
Transport & logistiekSpoor Pro
Treinreizigers hebben vanaf nu mobiel bereik in alle HSL-tunnels tussen Breda en Amsterdam. Van de vijf tunnels op het traject, was de zeven kilometer lange Groene Hart Tunnel de afgelopen maanden als laatste aan de beurt.
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Met de komst van antennes voor mobiele telefonie in de Groene Hart Tunnel hebben treinreizigers nu op het hele HSL-traject tussen Breda en Amsterdam mobiel bereik. Daarmee behoort een grote reizigersergernis op de hogesnelheidslijn tot het verleden.
Transport & logistiekSpoor Pro
Vanaf 1 juni 2024 is Niek Lentink de nieuwe CEO van Swietelsky Rail Benelux. Lentink was negen jaar lang operationeel directeur bij het bedrijf en fungeerde al die tijd als rechterhand van John Weijtmans. Het is aan Lentink om het succes nu uit te bouwen...
Transport & logistiekOVPro.nl
NS-directeur Wouter Koolmees en ProRail-topman John Voppen tijdens een persgesprek over de prestaties op het spoor. Tijdens het gesprek blikken de spoorbeheerder en de spoorwegmaatschappij terug op de eerste helft van het jaar en geven een toelichting op...
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Het gaat nog wel even duren voordat de hogesnelheidslijn (HSL) weer zonder snelheidsbeperkingen kan rijden. Staatssecretaris Chris Jansen (PVV) voor Openbaar Vervoer en Milieu verzekert de Tweede Kamer dat eraan wordt gewerkt, maar zegt er direct bij dat...
Transport & logistiekSpoor Pro
Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu verzekert de Tweede Kamer ervan dat ProRail en Infraspeed hard werken aan het herstel van de HSL. Het doel is om er zo snel mogelijk weer treinen overheen te laten rijden met 300 kilometer per uur.
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
NS noemt het onacceptabel dat beheerder Infraspeed opnieuw een snelheidsverlaging moet instellen op de hogesnelheidslijn (HSL). “De nieuwe situatie leidt tot meer vertragingen voor reizigers en gemiste overstappen”, stelt de vervoerder, die nu met ProRail...
BinnenlandDe Stentor
De tien viaducten op de hsl met ontwerpfouten blijven voor problemen zorgen. De helft blijkt nu onveiliger dan eerder gedacht. Treinen mogen daarom per direct nog maar 80 in plaats van 120 kilometer per uur rijden, heeft ProRail vanavond bekend gemaakt.
BinnenlandPZC
De tien viaducten op de hsl met ontwerpfouten blijven voor problemen zorgen. De helft blijkt nu mogelijk onveiliger dan eerder gedacht. Treinen mogen daarom per direct nog maar 80 in plaats van 120 kilometer per uur rijden, maakte ProRail maandagavond bekend.