Binnenlandamsterdam.nl
Waar wonen we in 2050?
De voorspelling is dat er rond 2050 in Amsterdam 150.000 woningen bij zijn en 250.000 mensen. Hoe kan dat eruitzien? Hoofdplanoloog Jos Gadet vertelt erover.
Onderwerp
Haven-Stad
166 nieuwsberichten over Haven-Stad.
Binnenlandgroot-waterland.nl
'Als in IJmeer land wordt drooggelegd, kunnen er in Pampus-Stad 200.000 huizen worden gebouwd‘
Om te kunnen voldoen aan de vraag naar woningen in en rondom Amsterdam, is het volgens stedenbouwkundige Henk Licher tijd om de blik oostwaarts te wenden: als in het IJmeer een stuk land wordt drooggelegd, kunnen er in Pampus-Stad 200.
Binnenlandparool.nl
Opinie: ‘Om meer woningen te kunnen bouwen, moeten we serieus denken aan Pampus-Stad’
Om te kunnen voldoen aan de vraag naar woningen in en rondom Amsterdam, is het volgens stedenbouwkundige Henk Licher tijd om de blik oostwaarts te wenden: als in het IJmeer een stuk land wordt drooggelegd, kunnen er in Pampus-Stad 200.
Binnenlandamsterdam.nl
Sloterdijk I: van bedrijventerrein naar stedelijke werk- en woonwijk
Het Amsterdamse bedrijventerrein Sloterdijk I verandert de komende jaren stap voor stap in een dynamische en duurzame wijk. Met bedrijven, woningen, horeca en voorzieningen om te ontspannen. Vanaf 2024 beginnen de eerste werkzaamheden in Sloterdijk I...
Binnenlandamsterdam.nl
Meer informatie over de nieuwe inrichting van Sloterdijk I Zuid
Sloterdijk I Zuid ontwikkelt zich de komende jaren van een terrein met bedrijven naar een levendig stedelijk gebied. Hier wonen en werken straks 10.000 mensen. Dit vraagt om nieuwe inrichting van de straten en het groen. We hebben een voorlopig ontwerp...
Binnenlandgebiedsontwikkeling.nu
Woningbouw of scheepsbouw: wie krijgt er voorrang?
Enkele weken geleden wees de provincie Noord-Holland het Cornelis Douwesterrein in Amsterdam Noord, met daarop het scheepsbouwbedrijf Damen Shiprepair, aan als ‘industrieterrein van provinciaal belang’. Het kabinet heeft de provincie verzocht tot het...
BinnenlandNieuws.nl
Oproep om af te zien van door de tijd achterhaalde Dam tot Damfietsroute
Een lezer van het Parool heeft in een ingezonden brief opgeschreven wat ook een aantal raadsfracties in Zaanstad vinden: de aanleg van een inmiddels achttien miljoen euro kostend fietspad tussen een industrieterrein in Zaandam en een industrieterrein in...
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/stripped/data122133014-c992f7.jpg)
AlgemeenNRC
Gemiddelde prijs koopwoning stijgt naar record: 466.000 euro
‘Twee keer modaal’ verdienen is niet meer toereikend om een gemiddelde woning te kopen, nu de huizenprijzen tot recordhoogte stijgen.
LifestyleHet Parool
Is Amsterdam aan een waterramp ontsnapt? ‘Met elk uur langer was het akeliger geworden’
Maarten Ouboter (systeembeheerder bij het waterschap Amstel, Gooi en Vecht) en Hilga Sikma (projectleider watersysteem bij het waterschap).
EconomieHet Parool
De hitte in je huis is soms niet te harden: zo voorkom je dat je een airco moet aanschaffen
Nu de wereld steeds warmer wordt, is de hitte in de stad soms niet te harden. Behalve zonwering en luchten zijn er nog meer alternatieven voor de airco: van schaduwdoeken tot ventilatieluiken en van koudenetten tot dakcoatings die zonlicht reflecteren.
LifestyleHet Parool
Scholen, sportvelden, een plantsoen? Amsterdam bouwt vooral woningen
Zoveel Amsterdammers die een woning zoeken, nooit huizen genoeg. Het Parool onderzoekt hoe je meer Amsterdammers kunt huisvesten en waar in de stad dit al gebeurt. Bijvoorbeeld in Buitenveldert en Noord, waar groen is opgeofferd voor woningbouw.
Binnenlandparool.nl
Schiphol wil meer en meer, maar het omliggende landschap vangt de klappen op: ‘Sluiting van de Aalsmeerbaan zorgt voor 70.000 nieuwe woningen’
Schiphol staat onder druk, krimp staat inmiddels hoog op de politieke agenda. Maar het landschap ónder het luchtruim komt er vaak bekaaid van af. Tijs van den Boomen schreef er een boek over en reed met Het Parool een rondje om de luchthaven.
BinnenlandNieuws.nl
Windplan Amsterdam stuit hier op de nodige bedenkingen
Het college van Zaanstad heeft de collega's in Amsterdam laten weten samen te willen optrekken bij het uitwerken van locaties voor windturbines, ook al om elkaar niet in de wielen te rijden met niet te verenigen plannen voor beide oevers van het...
LifestyleHet Parool
Met de rode Orato-toren is Amsterdam weer een landmark rijker (en een rafelrand armer)
Op de kop van de Wenckebachweg, waar Amsterdam bijna ophoudt, staat Orato, een niet te missen rode kantoortoren. Daar vlakbij, aan de Weespertrekvaart, vormt zich een nieuwe wijk. Met Orato is de toon gezet, en die klinkt niet vals.
LifestyleHet Parool
Roberto Meyer is de architect van The Diamond op het Leidseplein: ‘Ik lig niet wakker van alle kritiek’
Roberto Meyer (65) voor de deur van The Diamond: ‘Architecten zijn vaak liefhebbers van bijzondere en snelle auto’s. Ik ben geen uitzondering.’
BinnenlandAalsmeer Vandaag
‘Leven onder het Luchtruim’, springplank naar toekomst Aalsmeer
Tijs van den Boomen met het bewuste boek tijdens de recente commissievergadering over luchtvaartzaken (Foto: printscreen gemeente website)
Binnenlandat5.nl
Op bewonersavond in Noord over de kunstmestfabriek krijgen frustraties alle ruimte
Dat de uitstoot van de kunstmestfabriek in het Westelijk Havengebied naar beneden moet, daar is iedereen het wel over eens - ook de directeur van ICL Fertilizers belooft beterschap. Maar Amsterdammers aan de overkant van het IJ zijn het wachten zat, en...
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/stripped/data116900747-57f478.jpg)
AlgemeenNRC
Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk
Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen . Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?
Binnenlandat5.nl
Bewoners Tuindorp Oostzaan vrezen nog 16 jaar stank door afgeblazen verhuizing kunstmestfabriek
25 maart 2024, 07.00 uur · Aangepast 25 maart 2024, 07.51 uur · Door Hedwig Goudsmit
BinnenlandNul20
Kunstmestfabriek ICL blijft; vertraging voor woningbouw Haven-Stad
ICL heeft een streep gehaald door de verhuizing van de kunstmestfabriek (Amfert) naar het Westelijk Havengebied. De kosten zijn te hoog. Handhaving van de huidige fabriek in Amsterdam Noord zorgt ervoor dat er zeker tot 2040 geen sprake kan zijn van...
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Nu verhuizing kunstmestfabriek niet doorgaat, kan er ook niet gebouwd worden in de Minervahaven
De verhuizing van kunstmestfabriek ICL naar een nieuwe locatie dieper in de Amsterdamse haven gaat niet door. Gevolg is dat woningbouwplannen in Haven-Stad langer op zich laten wachten en bewoners van Amsterdam-Noord nog jaren last blijven houden van stank...
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Nu verhuizing kunstmestfabriek niet doorgaat, kan er ook niet worden gebouwd in de Minervahaven
De verhuizing van kunstmestfabriek ICL naar een nieuwe locatie dieper in de Amsterdamse haven gaat niet door. Gevolg is dat woningbouwplannen in Haven-Stad langer op zich laten wachten en bewoners van Amsterdam-Noord nog jaren last blijven houden van stank...
LifestyleHet Parool
Verhuizing kunstmestfabriek gaat niet door, ook geen bouw in de Minervahaven
De verhuizing van kunstmestfabriek ICL naar een nieuwe locatie dieper in de Amsterdamse haven gaat niet door. Gevolg is dat woningbouwplannen in Haven-Stad langer op zich laten wachten en bewoners van Amsterdam-Noord nog jaren last blijven houden van stank...
LifestyleHet Parool
Amsterdam telt bermen en openbare stroken mee om aan norm voor Haven-Stad te voldoen
Creatief met groen: Amsterdam telt bermen en nu al openbare stroken mee om aan norm voor Haven-Stad te voldoen