Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

GT-uitvoering

38 nieuwsberichten over GT-uitvoering.

AutoAutoblog

Kleine stationwagons door de jaren heen: lijstjesvoer!

Nou, dames en heren. Het zal jullie niet zijn ontgaan. De carriere van de Mini Clubman loopt ten einde en daarmee komt er een einde aan de kleine stationwagon. De Estate is sowieso al een Europese aangelegenheid en een Noord-Europa in het bijzonder.

AutoAutoWeek

Elektrische Peugeot e-208 weer alleen met 'oude' aandrijflijn

Eind vorig jaar introduceerde Peugeot de e-208 met een vernieuwde aandrijflijn. Tot op heden kon je de elektrische Peugeot e-208 met die nieuwe aandrijflijn alleen in GT-uitvoering krijgen. Wat blijkt nu? Peugeot streept hem uit het leveringsgamma met als...

AutoAutoWeek

Kia: goedkopere elektrische auto's op komst

Tijdens zijn jaarlijkse Investor Day heeft Kia in Seoul in grote lijnen uitgestippeld welke resultaten het de komende jaren wil bereiken. Ook worden we iets wijzer over de komst van nieuwe modellen, waaronder van de elektrische Kia EV5 en een compleet...

AutoAutowereld

Waarom de Peugeot 408 de ideale auto voor flexitariërs is

Belangrijker is dat de 408 er goed uitziet. En dat zeggen we niet snel over coupé-achtige suv’s - of suv-achtige coupés. Dat de Peugeot 408 zo elegant en har­monieus oogt, dankt-ie grotendeels aan de ver doorgetrokken daklijn.

AutoAutoWeek

Eerste prijs elektrische Peugeot e-208 met nieuwe aandrijflijn

De elektrische Peugeot e-208 werd eind september met een nieuwe aandrijflijn voorgesteld. De Peugeot e-208 krijgt een sterkere elektromotor en een nieuw groter accupakket. AutoWeek kan je de eerste prijs van die technisch flink verbeterde elektrische...

BinnenlandCarros

Nu in de kiosk (of abonneer - Carros

Nog geen abonnee?  Kijk dan snel even hier , want voor slechts 42 euro (8 nummers) krijg je elke editie automatisch op je deurmat. Zo mis je geen enkel nummer. Dit staat in CARROS Magazine #6-2022 .

AutoAuto Vandaag

Sportieve diesel in Renault M�gane GT

Niet alleen de R.S.-modellen ondergaan een behandeling van Renault Sport, ook de GT-types binnen de verschillende Renault-modellen passeren via dezelfde afdeling. Dat betekent dat de GT-versies tot de subtop onder de sportieve modellen behoren.