vrijdag 23 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.412 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 933 bronnen.
Onderwerp
152 nieuwsberichten over Groningen-Zwolle.
BinnenlandRTV Noord
'Het is verschrikkelijk en wordt steeds erger en heftiger in de trein.' Het zijn de woorden van Ron Dijk, FNV'er en conducteur bij NS. Dijk staakte woensdagochtend, net als ander personeel in het openbaar vervoer. Het personeel hoopt dat het kabinet...
AlgemeenLeeuwarder Courant
De discussie over de Lelylijn wil maar niet verstommen. Die lijn zou bijdragen aan de brede welvaart in het Noorden. Maar de discussie zorgt er ook voor dat er nu geen geld komt voor een goede verbinding tussen Harlingen via Groningen naar Bremen, en...
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
Johan Benthem is treinconducteur en wordt, net als zoveel collega’s, steeds vaker belaagd door passagiers. ,,Ik sta geregeld bang mijn werk te doen.’’
Transport & logistiekTreinreiziger.nl
Vodafone gaat de komende drie jaar aan de slag om het mobiele bereik langs het spoor te verbeteren. Het telecombedrijf laat nieuwe zendmasten met extra antennes bouwen langs verschillende trajecten voor snellere internetverbinding.
/i/2004654266.png?f=meta)
Tech & MediaTweakers
Vodafone wil het mobiele bereik langs een deel van de spoorwegen verbeteren. Daarvoor plaatst het bedrijf nieuwe zendmasten en antennes. Ook werkt het aan het netwerk om antennes sneller met elkaar te laten communiceren.
TV & RadioMediamagazine
Vodafone is een project gestart om de mobiele dekking langs het spoor verder te verbeteren. De komende drie jaar
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2024/02/09132001/data111272432-cc62be.jpg)
AlgemeenNRC
Bij de treinkaping bij De Punt in 1977 kwamen twee gegijzelden en zes gijzelnemers om het leven.
Binnenlandprorail.nl
De enige spoorlijn richting het noorden van Nederland (naar onder andere Leeuwarden en Groningen) en andersom (richting de rest van Nederland), gaat via Meppel. Treedt er hier een verstoring op, dan heeft dat gevolgen voor het treinverkeer naar en vanuit...
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
aren het toch weer die achterbakse kleine lettertjes. Dossiervreters hadden kunnen weten dat de afgesloten gasbel prompt weer in de waakstand zou springen zodra het te koud werd om thuis in een T-shirt rond te huppelen. Dossiervreters, dat was de term in...
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
Fokker Next Gen wil op Groningen Airport Eelde een vliegtuigfabriek bouwen voor toestellen op waterstof. In 2027 staat de eerste demonstatievlucht gepland, vanaf 2035 moeten er jaarlijks 75 vliegtuigen van de band rollen.
BinnenlandRTV Noord
Er komen vanaf 2025 geen extra intercity's tussen Groningen en Zwolle. Dat maakte het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekend. Volgens demissionair minister Vivianne Heijnen is daar niet genoeg geld voor.
BinnenlandNieuws.nl
Op het traject Groningen-Zwolle rijden er minder treinen vanwege werkzaamheden elders. Dit laat de NS weten.
BinnenlandOOG TV
Een derde en vierde Intercity tussen Groningen en de Randstad komen er wel. Twee extra sprinters in de zogenaamde ‘brede spits’ (tussen 6.00 en 10.00 uur en van 15.00 tot 19.00 uur) tussen Groningen Zwolle, die komen er vooralsnog niet.
BinnenlandMeppeler Courant
De Tweede Kamer eist dat de NS vanaf 2025 ieder uur een derde en vierde intercity laat rijden tussen Groningen en Zwolle.
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
De Tweede Kamer eist dat de NS vanaf 2025 ieder uur een derde en vierde intercity laat rijden tussen Groningen en Zwolle.
BinnenlandMeppeler Courant
Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer wil dat de NS niet langer vier maar zes treinen per uur tussen Zwolle en Groningen laat rijden. Bovendien zou NS moeten garanderen dat er tussen Leeuwarden en Zwolle niet minder treinen gaan rijden dan nu het geval is.
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer wil dat de NS niet langer vier maar zes treinen per uur tussen Zwolle en Groningen laat rijden. Bovendien zou NS moeten garanderen dat er tussen Leeuwarden en Zwolle niet minder treinen gaan rijden dan nu het geval is.
BinnenlandOOG TV
Vervoersbedrijf Arriva is naar de Autoriteit Consument & Markt, ACM, gestapt om af te dwingen dat het bedrijf mag gaan rijden op trajecten waar nu nog de NS het alleenrecht heeft. Vooralsnog maakt de spoorlijn Groningen-Zwolle geen onderdeel uit van de...
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
De provincie Groningen en reizigersvereniging Rover reageren teleurgesteld op het Haagse besluit om de komende tien jaar geen extra treinen te laten rijden tussen Groningen en Zwolle.
BinnenlandOOG TV
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten dat er geen extra treinen van en naar Groningen komen in 2025. Ook het plan van Arriva om een trein van de stad naar Parijs te laten rijden, is van tafel geveegd.
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wijst alle verzoeken vanuit Noord-Nederland voor extra treinen op het traject Groningen-Zwolle af en wil alleen de al bestaande stop- en sneltreinen gunnen aan de NS.
BinnenlandNieuws.nl
De NS heeft op het traject Groningen-Zwolle bussen ingezet tussen Groningen en Assen. Op en langs het spoor is teveel schade ontstaan.
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
Het Noorden krijgt te weinig NS-treinen richting de rest van het land terwijl die nu al overvol zijn en er flinke winst mee wordt gemaakt. Bovendien dreigt Noord-Nederland opgezadeld te worden met ‘wilde’ Arriva-treinen zonder duidelijke eisen.
BinnenlandRTV Noord
De rechtbank van Den Haag voelt zich niet bevoegd om te oordelen over het door de Staat onderhands gunnen van de concessie voor het hoofdrailnet aan de NS. Zo luidt het oordeel in een bodemprocedure die was aangespannen door een collectief van regionale...