vrijdag 30 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
6.945 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 1.055 bronnen.
Onderwerp
3.349 nieuwsberichten over Grands Prix.
Auto-motorsportFormule1
Lewis Hamilton had zijn Formule 1-carrière in 2007 zomaar in de kleuren van BMW-Sauber kunnen beginnen. Peter Sauber heeft onthuld dat de Brit bijna voor zijn team uit Hinwil had gereden, maar dat een voorgenomen leenovereenkomst met McLaren stukliep op...
Auto-motorsportFormule1
Lando Norris en Max Verstappen moeten richting het nieuwe Formule 1-seizoen diep in de buidel tasten. Naar verluidt zijn beide coureurs de FIA meer dan één miljoen euro verschuldigd om überhaupt deel te mogen nemen aan de koningsklasse.
Auto-motorsportFormule1
Arvid Lindblad bereidt zich voor op zijn debuut in de Formule 1. Hij erft het Racing Bulls-stoeltje van Isack Hadjar, die op zijn beurt doorschuift naar het hoofdteam van Red Bull. De teamleiding heeft hem al op het hart gedrukt dat zijn eerste jaar in de...
Auto-motorsportFormule1
Red Bull-strateeg Will Courtenay gaat komend seizoen direct aan de slag bij rivaal McLaren. Dat maakte de Brit bekend via zijn LinkedIn-pagina. Aanvankelijk zou hij medio 2026 de overstap maken, maar Red Bull heeft hem toegestaan eerder naar Woking te...
Auto-motorsportFormule1
Cadillac heeft coureur Guanyu Zhou gestrikt. De 26-jarige Chinees gaat aan de slag als test- en reserverijder bij het nieuwe Formule 1-team van de Amerikanen. De samenwerking volgt kort na zijn vertrek bij Ferrari, waar hij afgelopen seizoen dezelfde rol...
Auto-motorsportnl.motorsport.com
Vlak na de jaarwisseling maakte Ferrari bekend dat het na één seizoen al afscheid had genomen van Zhou Guanyu. De voormalig Sauber-coureur wist geen zitje te bemachtigen voor het F1-seizoen 2025 en kwam zodoende in de reserverol bij Ferrari terecht, maar...
Auto-motorsportFormule1
Alex Albon kan tevreden terugkijken op het afgelopen Formule 1-seizoen. Tegen zijn eigen verwachtingen in maakte Williams een gigantische inhaalslag ten opzichte van voorgaande jaren. Teamgenoot Carlos Sainz belandde meermaals op het podium, terwijl het...
Auto-motorsportFormule1
Oscar Piastri heeft teruggekeken op de veelbesproken contractuele ruzie uit 2022, het jaar waarin hij als Alpine-junior besloot af te zien van een Formule 1-promotie bij het Franse team en in plaats daarvan een contract tekende bij McLaren voor zijn...
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson, adjunct-directeur Race Operations bij Formula One Management, blikt in zijn allerlaatste bijdrage terug op vijf jaren als columnist voor FORMULE 1 Magazine. “Formule 1 is een monster dat blijft groeien.”
Auto-motorsportFormule1
Gaat Zhou Guanyu aan de slag bij Cadillac? Ferrari kondigde afgelopen week het vertrek van de Chinees als reservecoureur bij de Scuderia aan, maar Zhou zou inmiddels alweer een nieuwe baan hebben gevonden bij het Amerikaanse team.
Auto-motorsportFormule1
De woestijn als decor voor de ontknoping in de Formule 1, dat is precies waar ze in het Midden-Oosten elk jaar op hopen. Over de macht (en omvang) van de oliedollars.
Auto-motorsportFormule1
Het team van Aston Martin heeft naar verluidt een voordeel op de concurrentie voor het 2026-seizoen. Brandstofleverancier Aramco – die alleen de Britse renstal van brandstof voorziet – zou namelijk de ‘meest geavanceerde’ brandstofformule op de...
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Abu Dhabi. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 24 van 24 (slot): André Venema over rockers .
Auto-motorsportFormule1
Voormalig profvoetballer Danny Hoekman bracht onlangs het boek 11 unieke linkspoten van Oranje uit. Als trainer werkte hij onder meer in Qatar en Abu Dhabi, de laatste twee F1-haltes van afgelopen F1-seizoen. “De adoratie, het fangedrag is er in die...
Auto-motorsportFormule1
De vader van Lewis Hamilton, Anthony Hamilton, gaat een nieuwe raceklasse oprichten: de HybridV10. In dit nieuwe kampioenschap staan de alom geliefde V10-motoren centraal, al is er volgens de organisatie achter de raceklasse ook plek voor innovatie.
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Qatar. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 23 van 24: André Venema over een zogeheten fly by.
Auto-motorsportFormule1
Fernando Alonso denkt dat de Formule 1 aan de vooravond staat van ‘drie of vier’ enerverende maanden. Het compleet nieuwe reglement voor de koningsklasse zorgt nog voor veel onduidelijkheid over hoe het 2026-seizoen zal verlopen, maar de Spanjaard is...
Auto-motorsportFormule1
Susie Wolff weet het zeker: ‘Onvermijdelijk dat er een vrouw in de F1 zal rijden’
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in Las Vegas. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 22 van 24: Gerard Bos over gekte en Elvis.
Auto-motorsportFormule1
Piastri blikt terug op contractkwestie met Alpine: ‘Wist dat het een groot verhaal zou worden’
Auto-motorsportnl.motorsport.com
In 2020 maakte Oscar Piastri deel uit van de Renault Sport Academy – zoals Alpine’s opleidingsprogramma toen nog heette – nadat hij er nipt in geslaagd was om de titel in de Formule Renault Eurocup te veroveren. Vervolgens maakte hij grote indruk...
Auto-motorsportFormule1
Andrea Kimi Antonelli heeft een enerverend debuutseizoen bij Mercedes achter de rug. De rookie stond al meteen drie keer op het podium tijdens zijn eerste jaar in de Formule 1, maar ging met name tijdens de Europese races door een vormdip.
Auto-motorsportFormule1
Ga mee achter de schermen van de Formule 1: onze verslaggevers waren in 2025 bij elke Grand Prix en dus ook in São Paulo. Niet alleen online, ook in ons blad schrijven we over wat we meemaken. Deel 21 van 24: Frank Woestenburg over een beroving in Brazilië.
Auto-motorsportFormule1
Ralf Schumacher neemt als analist van de Duitse betaalzender Sky Sports nooit een blad voor de mond. Tijd voor een eindoordeel van 2025. “Men heeft het motorenreglement aangepast om het Volkswagenconcern in de Formule 1 te halen.”