zaterdag 24 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.500 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 825 bronnen.
Persoon
22 nieuwsberichten over Graham Watson.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson, adjunct-directeur Race Operations bij Formula One Management, blikt in zijn allerlaatste bijdrage terug op vijf jaren als columnist voor FORMULE 1 Magazine. “Formule 1 is een monster dat blijft groeien.”
Auto-motorsportFormule1
Een aanvankelijk redelijk belegen jaar krijgt door Max Verstappen alsnog een onverwachte wending. FORMULE 1 Magazine reisde ook dit seizoen bij diens wereldreis in zijn schaduw mee. Vijf redacteuren en drie columnisten in een korte bijdrage over hun...
Auto-motorsportFormule1
Na EA Sports en LEGO is Formule 1 nu ook een samenwerking aangegaan met Disney. Maar een Grand Prix in Disneyland staat vooralsnog niet in de planning, stelt Graham Watson, adjunct-directeur Race Operations bij Formula One Management (FOM), in zijn vaste...
Auto-motorsportFormule1
Zonder een degelijke infrastructuur maak je weinig kans op een Formule 1-race, stelt onze columnist Graham Watson. Er worden door de rechtenhouder veel en hoge eisen gesteld.
Auto-motorsportFormule1
Onze columnist Graham Watson schrok zich rot, toen op de Red Bull Ring een brug over de baan door een te hoge kraanwagen omviel. Weer een leermomentje.
Auto-motorsportnl.motorsport.com
De Grand Prix van Miami is het eerste F1-weekend sinds de Grand Prix van Canada van 9 juni 2024 dat geen deel uitmaakt van een double- of triple-header. Het is het gevolg van de uitbreiding van de kalender, dat in de jaren 80 en 90 nog gemiddeld uit 16...
Auto-motorsportFormule1
Nieuw-Zeeland is klein, maar de populariteit van Formule 1 is er groot. Ooit had het land Bruce McLaren, tegenwoordig Liam Lawson. Het zijn verschillende grootheden, stelt hun landgenoot én onze columnist Graham Watson vast.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson maakte Max Verstappen bij Toro Rosso al vroeg in diens loopbaan mee, maar inmiddels ziet de Nieuw-Zeelander als Head of Operations van FOM van afstand hoe Verstappen furore maakt in de Formule 1. Watson schrijft in zijn column in FORMULE 1...
Auto-motorsportFormule1
Een avondrace, dat is tot daar aan toe. Maar een avondrace die ook nog eens plaatsvindt op een stratencircuit, zoals afgelopen keer in Singapore? Dat is helemáál een uitdaging, stelt onze columnist Graham Watson. Daar komt elk jaar nogal wat bij kijken.
Auto-motorsportFormule1
De Grand Prix van België zit erop, dat betekent deuren dicht en in de vakantiemodus. De zomerstop in de Formule 1 is voor veel personeel iets waar ze naar uitkijken. Onze columnist Graham Watson weet waarom en vertelt hoe het ooit zover kwam.
Auto-motorsportFormule1
Na de afgelopen triple header geniet de Formule 1 nu extra van de zomerstop. Graham Watson, Head of Operations bij Formula One Management én columnist voor FORMULE 1 Magazine, schrijft over de enorme logistieke puzzel die hierbij komt kijken.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson was erbij, toen Jules Bianchi tien jaar geleden in Suzuka crashte met fatale gevolgen. Het uitzenden van herhalingen van (zware) crashes op tv verloopt sindsdien volgens een strikt protocol, waarvan geen millimeter wordt afgeweken.
Auto-motorsportFormule1
Max Verstappen is dominant, de spanning voor veel internationale tv-kijkers moet vooral van de gevechten achter hem komen. Om een mooie kijkervaring te bieden, zijn er veel mogelijkheden, weet ook onze columnist Graham Watson.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson werkt ruim een kwart eeuw in de F1. Na een loopbaan bij Benetton, BAR Honda, Lotus, Caterham en AlphaTauri is hij sinds 2022 Head of Race Operations bij Formula One Management (FOM). De Nieuw-Zeelander heeft samengewerkt met Jos en Max...
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson werkt ruim een kwart eeuw in de F1. Na een loopbaan bij Benetton, BAR Honda, Lotus, Caterham en AlphaTauri is hij sinds 2022 Head of Race Operations bij Formula One Management (FOM). De Nieuw-Zeelander heeft samengewerkt met Jos en Max...
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson werkt ruim een kwart eeuw in de Formule 1. Na een carrière bij onder andere Benetton, BAR Honda, Lotus en AlphaTauri is hij sinds 2022 Head of Race Operations van Formula One Management. In FORMULE 1 Magazine biedt hij een exclusieve blik...
Auto-motorsportFormule1
Coureur worden stond nooit hoog op de wensenlijst van Yuki Tsunoda, tot het racevirus hem te pakken kreeg. Inmiddels is de Japanner uitgegroeid tot één van de populairste Formule 1-rijders op de grid: vanwege zijn lach, gevloek, kleine gestalte, hoge...
Auto-motorsportFormule1
Volgens Graham Watson, Head of Race Operations bij rechtenhouder FOM en columnist van Formule 1 Magazine, wordt de komende Oostenrijkse GP een hele spannende. De race markeert namelijk een cruciale stap in de belangrijke doelen van de Formule 1.
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson werkt ruim een kwart eeuw in de Formule 1. Na een carrière bij onder andere Benetton, BAR Honda, Lotus en AlphaTauri is hij sinds 2022 Head of Race Operations van Formula One Management. In FORMULE 1 Magazine biedt hij een exclusieve blik...
Auto-motorsportFormule1
Graham Watson werkt ruim een kwart eeuw in de F1. Na een carrière bij Benetton, BAR Honda, Lotus, Caterham en AlphaTauri is hij sinds 2022 Head of Race Operations bij Formula One Management. De Nieuw-Zeelander heeft samengewerkt met Jos en Max...
Auto-motorsportFormule1
Ook in 2023 gaat Yuki Tsunoda rijden voor AlphaTauri. Voor de kleine Japanner wordt het zijn derde jaar in de koningsklasse. in een openhartig interview in 2021 sprak Formule 1 exclusief met Tsunoda over zijn lastige start in Europa, zijn passie voor koken...
BinnenlandRacexpress
Max Verstappen en Carlos Sainz Jr begonnen hun Formule 1-carri�re in 2015 bij Toro Rosso, en hun vaders waren nauw betrokken bij het vroege deel van hun carri�res. Er deden geruchten de ronde dat er enkele persoonlijke problemen waren tussen de twee...