vrijdag 23 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.304 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 910 bronnen.
Persoon
524 nieuwsberichten over Goede Hoop.
Binnenlandgroene.nl
Weinig wees er destijds op dat deze nieuw-komer de rijkste man van de stad zou worden. Hij was als Feddrick Philippus in Bolsward geboren op 8 maart 1627 in een huisje naast de Broere-kerk. Zijn vader was leidekker. Feddrick had het timmermansvak geleerd...
Tholen - De eerste Zuid-Afrikaanse peren voor Origin Fruit Direct zijn inmiddels op het water. "In de loop der jaren is het importvolume van het Zuid-Afrikaanse hardfruit flink afgenomen. Wij zijn een relatief kleine speler en proberen ons vooral te...
De oorlog in het Midden-Oosten en de zeevaartcrisis in de Rode Zee verstoren de export van tuinbouwproducten van veel landen. Mourad Erraguragui, vicevoorzitter van AMTRI, de Marokkaanse vereniging voor intercontinentaal wegtransport, en filiaaldirecteur...
BuitenlandTrouw
Met hun aanvallen op vrachtschepen die door de Golf van Aden richting de Rode Zee (en richting Israël) varen hebben de Houthi’s zich wereldwijd op de kaart gezet. Dit betekent een aderlating voor de Egyptische schatkist, die hierdoor miljoenen aan...
BinnenlandRTV Noord
Het kost tussen de tien en vijftien dagen extra varen, maar een andere keuze hebben noordelijke scheepvaartrederijen momenteel niet. De belangrijke scheepvaartroute door de Rode Zee en het Suezkanaal is vanwege de aanvallen door Houthi-rebellen uit Jemen...
De uienoogst is in Tasmanië net begonnen en de kwaliteit ziet er goed uit. "Maar het wordt een lastig seizoen," zegt Sam Vasala van Sai World. "Europa reageert traag, maar we hebben onze orders van retailers en goede klanten.
Tholen - De problematiek rond de Rode Zee, en daarmee het Suez-kanaal, blijven de gemoederen in de AGF-wereld nog altijd bezig houden. Inmiddels lijkt het conflict nog wel even aan te houden en met Chinees Nieuwjaar (10 februari) in aantocht is Europees...
AlgemeenNieuws.nl
Via het Suezkanaal wordt veel minder tarwe verscheept door de aanvallen van Houthi-rebellen op schepen in de Rode Zee. Dat zegt de Wereldhandelsorganisatie (WTO) donderdagmiddag op X. Het gaat om een afname van bijna 40 procent in de eerste helft van...
AlgemeenNieuws.nl
Het geweld in de Rode Zee zorgt nog niet voor lege schappen in Nederlandse winkels, melden verschillende grote ketens. Omdat de Houthi’s uit Jemen geregeld vrachtschepen aanvallen, hebben grote rederijen als Maersk besloten om niet meer in de Rode...
AlgemeenNieuws.nl
Door de onrust in de Rode Zee als gevolg van de aanvallen van Houthi-rebellen op de scheepvaart kan op termijn een tekort aan olietankers ontstaan. Dat heeft topman Amin Nasser van het Saudische staatsolieconcern Saudi Aramco gezegd op het World Economic...
Transport & logistiekSchuttevaer.nl
De olieprijzen lieten afgelopen week een licht herstel zien. Brent crude sloot de week af met een winst van 1,1% op weekbasis en eindigde op $ 78,29 per vat. WTI boekte 0,9% winst en sloot af op $ 71,68 per vat. Beide benchmarks hebben echter een volatiele...
BinnenlandLiwwarders
Als de Rode Zee-crisis enkele maanden aanhoudt, is dat een gevoelige tik voor de wereldeconomie. De toelevering van goederen wordt fors duurder. Ook is de vertraging aanzienlijk. Met als resultaat dat de groei van het mondiale bbp met -0.
Escalatie ligt op de loer in het Midden-Oosten en bedreigt daarmee ook de wereldeconomie en internationale handel. Verladers merken al de effecten van de crisis in de Rode Zee in de vorm van vertragingen van zeevracht en stijgende toeslagen.
Tholen - De huidige situatie in de Rode Zee en de vertragingen die ontstaan doordat schepen Kaap de Goede Hoop moeten passeren, leiden tot tal van vervelende situaties. Joey Deen van Denimpex, al decennia actief in de import van Chinese producten, vertelt...
Als de Rode Zee-crisis enkele maanden aanhoudt, is dat een gevoelige tik voor de wereldeconomie. De toelevering van goederen wordt fors duurder. Ook is de vertraging aanzienlijk. Met als resultaat dat de groei van het mondiale bbp met -0,4% afneemt en de...
BinnenlandBlik op Nieuws
Als de Rode Zee-crisis enkele maanden aanhoudt, is dat een gevoelige tik voor de wereldeconomie. De toelevering van goederen wordt fors duurder. Ook is de vertraging aanzienlijk. Met als resultaat dat de groei van het mondiale bbp met -0.
Landbouw & VeeteeltBoerenbusiness
De gasprijs blijft op het moment behoorlijk star en reageert amper op zowel kou als de geopolitieke gebeurtenissen in de Rode Zee. Ondertussen reageert de elektriciteitsprijs wel op kouder weer, door grotere vraag voor exporten.
:format(jpeg):fill(f8f8f8,true)/s3/static.nrc.nl/bvhw/wp-content/blogs.dir/114/files/2019/07/lux5bij3.png)
AlgemeenNRC
Dit is het dagelijkse commentaar van NRC. Het bevat meningen, interpretaties en keuzes. Ze worden geschreven door een groep redacteuren, geselecteerd door de hoofdredacteur. In de commentaren laat NRC zien waar het voor staat.
Transport & logistiekSchuttevaer.nl
Bovenop de al bestaande zeevaartproblemen door de situatie op de Rode Zee krijgen bedrijven die handelen met Azië de komende weken ook nog last van Chinees Nieuwjaar: fabrieken in China sluiten dan minstens een week de deuren.
AlgemeenNieuws.nl
Bovenop de al bestaande vervoersproblemen door de situatie op de Rode Zee krijgen bedrijven die handelen met Azië de komende weken ook nog last van Chinees Nieuwjaar. Dan sluiten fabrieken in China minstens een week en wordt van tevoren geprobeerd om...
EconomieNu.nl
Zeker vier vrachtschepen uit Qatar die vloeibaar aardgas (lng) vervoeren hebben besloten hun tocht te staken voordat ze aankwamen op de Rode Zee. De pauze volgt op de luchtaanvallen van de Amerikanen en Britten op Houthi-doelen in Jemen.
BuitenlandDe Gelderlander
Nederlandse rederijen die nog langs Jemen varen maken zich extra zorgen over hun veiligheid. Omdat Nederland de aanval op de Houthi-rebellen van de Amerikanen en Britten steunt, vrezen ze dat schepen uit ons land een specifiek doelwit worden.
BuitenlandDe Gelderlander
Nederlandse rederijen die nog langs Jemen varen maken zich extra zorgen over hun veiligheid. Omdat Nederland de aanval op de Houthi-rebellen van de Amerikanen en Britten steunt, vrezen ze dat schepen uit ons land een specifiek doelwit worden.
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/stripped/data110229406-6950b1.jpg)
AlgemeenNRC
Naar schatting zo’n 20 tot 30 procent van de raketcapaciteit van de Houthi’s werd verwoest in de aanvallen van de VS en hun bondgenoten, vrijdag en zaterdag. Maar de Houthi’s lijken niet van plan zich nu verder koest te houden.