AutoAutoWeek
Met de nieuwe Ypsilon mag het dan niet lukken, voorganger Y10 is nu mobiel monumentje
Een luxueuze kleine auto, dat was nieuw in de jaren 80. Lancia was in 1985 de eerste met de Y 10.
Onderwerp
Fiat-concern
11 nieuwsberichten over Fiat-concern.
AutoAutoWeek
Deze compacte hatchbacks waren ooit doodgewoon maar nu stijgen ze in waarde
Compacte klassiekers in wording kosten niet de wereld, maar probeer er maar eens eentje te vinden die in nette staat verkeert. Op deze pagina’s stellen we compacte modellen, allemaal hatchbacks uit de jaren 70 aan je voor die nog steeds betaalbaar zijn,...
AutoAutoWeek
Lancia Ypsilon ontmoet voorvader Y10, waarmee je ook al 1 op 20 haalde
Met de Ypsilon keert Lancia terug op het Europese toneel. Zijn verre voorvader Y10 was in zijn tijd het dure, luxueuze broertje van de Fiat Panda. Buiten Italië leidde het model een sluimerend bestaan. Of de jongste creatie – die de terugkeer van het...
AutoAutoWeek
Spider en GTV, het sprankelijkende duo waarmee Alfa Romeo ons in 1995 verblijdde
De rubriek Topjaar gaat in 2025 dertig jaar terug in de tijd. 1995 is de boeken ingegaan als het jaar van legendarische modellen als de Alfa Romeo GTV, Peugeot 406 en BMW Z3. In deze aflevering de GTV en zijn dakloze broer, de Spider, want die twee...
EconomieNu.nl
Familie achter Fiat koopt een nog groter deel van Philips
De Italiaanse ondernemersfamilie Agnelli heeft nog meer aandelen Philips gekocht. De steenrijke familie heeft inmiddels 17,51 procent van de aandelen in handen, blijkt uit stukken van de Amerikaanse beurstoezichthouder SEC.
AutoAutoWeek
Praktijkverbruik Alfa Romeo 147: wat is de prijs van schoonheid?
De Alfa Romeo 147 was ooit een behoorlijk relevante C-segmenter. Met in totaal 17.106 verkochte exemplaren was hij bijvoorbeeld succesvoller dan zijn opvolger Giulietta. Omdat we merken dat jullie een blik terug in de tijd kunnen waarderen geven we nog...
AutoAutoWeek
Waarom alle superrijken eind jaren 50 een Fiat 500 Jolly wilden
Een Fiat die de begeerte van de allerrijksten opwekt, dat móet er wel één uit de jaren 50 zijn. Ghia bouwde destijds voor Fiat een hippe, open 500-variant, de 500 Jolly. Destijds was het een hebbeding voor vips, nu is de auto een zeldzaam investeringsobject.
EconomieIEX
Slotcall: Het is een wonder dat dit AMX-aandeel stijgt
Vlakke borden in aanloop naar de rentebesluiten van volgende week. Toch sloot de AEX (+0,2%) licht in het groen. Prosus (+3%), dat profiteert van de koersstijging van Tencent (+5,7%), mag zich de grootste plusser noemen. Philips (-2,5%) sluit de rij.
AutoAutoWeek
Waarom de eerste Lancia Thema volgens merkadepten al geen echte Lancia was
Zo erg als bij de laatste Lancia Thema (een gerebadgede Chrysler 300) was het bij de eerste generatie niet, toch vonden merkaanhangers dat al geen echte Lancia meer. Dat neemt niet weg dat het een stijlvolle, ondergewaardeerde youngtimer is.