AutoAutoblog
MG Cyberster heeft prijs: open elektrische tweezitter voor 65.000 Euro*
Is 65.000 Euro voor een bijna 350 pk sterke tweezits roadster met vleugeldeuren een superdeal, of pas jij voor deze elektrische Chinese blepper?
Onderwerp
Emira
52 nieuwsberichten over Emira.
AutoAutoblog
Lotus kopieert Porsche en Ferrari in hoop op dikke marges
Het zijn lastige tijden voor nieuwe automerken in autoland. Goed, Lotus is natuurlijk geen nieuw automerk en heeft een prachtige merkhistorie. Met de identiteit verschuivende van lichtgewicht sportauto’s naar een volledig elektrische luxemerk is het...
AutoAutoblog
Lotus Emeya prijs: duurder dan een Porsche
Lotus timmert -als je van elektrische auto’s houdt- lekker aan de weg. Het begon met de Eletre en de Emeya is het tweede model van de autofabrikant. Die namen is nog wel even wennen. Het is niet zo dat je de Eletre overal ziet zeggen.
AutoAutoWeek
Audi SQ8 e-tron vs. Lotus Eletre S - Dubbeltest
Met de Eletre begint Lotus aan een geheel nieuw tijdperk, waarin groot en massief de norm zijn. Eigenschappen die ver af staan van de originele kernwaarden van het Engelse merk. Dat maakt de schok des te groter wanneer de Eletre een waanzinnige auto blijkt.
AutoAutoblog
Deze merken verkochten bijna geen auto’s in Die Heimat
Een mix van exoten en paradijsvogels. Deze merken verkochten minder dan 1.000 auto’s in Duitsland vorig jaar. Hoeveel Bentley’s verkopen ze daar eigenlijk?
AutoAutowereld
Auto's om in 2024 naar uit te kijken: 7 peperdure sportwagens en dikke SUV's
Net als de Emira, heeft ook de Lotus Emeya weinig te maken met de oude waarden van het Britse sportwagenmerk. Met 905 pk, bijna 1000 Nm koppel en een actieradius van 600 km gaat de meer dan 2000 kilo zware supersedan de strijd aan met de Porsche Taycan.
AutoAutoWeek
Lotus komt met laadpalen waarmee je razendsnel kunt bijladen
Lotus komt met een eigen snellaadnetwerk, ook hier in Europa. Er komen onder andere laadpalen waarbij je met een ongekend laadvermogen kunt bijladen.
AutoAutoblog
Video: zo kwam het design van de Lotus Emeya tot stand
Gaaf en strak. Zo zou ik de nieuwe Lotus Emeya omschrijven. Het is de tweede elektrische auto van het merk en het derde nieuwe model binnen korte tijd. Het nieuwe offensief begon met de Emira, later de volledig elektrische Eletre en de volgende stap zet...
AutoAutowereld
Lotus Emeya (2024) zet Porsche Taycan-eigenaren voor schut bij de snellader
Net als de Emira, heeft ook de Lotus Emeya weinig te maken met de oude waarden van het Britse sportwagenmerk. Met 905 pk en een actieradius van 600 km gaat de zware supersedan de strijd aan met de Porsche Taycan.
AutoAutoblog
Lotus Emeya: vierdeurs GT met 905 pk
Onder de vlag van Geely is Lotus bezig met een flinke opmars. De nieuwe generatie begon met de Emira, later de Eletre en nu is het de beurt aan de Emeya. Eerlijk is eerlijk, ik moest even zoeken hoe het nu zit met die namen.
AutoAutowereld
TEST Lotus Eletre (2023) - Jij raadt nooit waar deze opper-suv met Britse genen van de band loopt
Vijfentwintighonderd kilo, zoveel weegt de Lotus Eletre. Alsof het motto van Lotus-oprichter Chapman is omgedraaid: simplify, then add weight. Om nog wat zout in de wond te strooien: de Lotus Eletre wordt gebouwd in Wuhan ...
AutoAutoblog
Nieuwe Lotus Type 66 is veel gaver dan Rolls-Royce zwarte roos
Lotus gaat 10 stuks maken van de Type 66. Deze kelkjes hierboven geven zuurstof aan een 830 pk sterke V8!
AutoAutoblog
McLaren -baas: “SUV-segment is een belangrijke markt”
Al 20 jaar vragen we ons af waarom sportwagenmerken auto’s (willen) gaan bouwen die niets met sportieve auto’s te maken hebben. Porsche was de een van de eerste met de Cayenne, de rest volgde uiteindelijk ook.
AutoAutoblog
Heeft een loodzware crossover zin gehad voor Lotus?
De Britten maken hun order-aantal bekend van de loodzware crossover. Spoiler alert: ze hebben het druk de komende maanden.
AutoAutoblog
Lotus verliest geld, ontslagronde is aanstaande
2022 was een zwaar jaar voor Lotus, financieel gezien. Er gaan mensen hun baan verliezen.
AutoAutoblog
Lotus gaat Porsche achterna met dealernetwerk in Nederland
Lotus wil niet langer een rol spelen in de marge, maar gaat het serieuzer aanpakken in Nederland.
AutoAutoWeek
Lotus krijgt vier Nederlandse dealers
Lotus zet de laatste tijd grote stappen en dat merken we ook in Nederland. Er komen hier vier Lotus-dealers, de eerste drie openen nog deze maand hun deuren.
AutoBN De Stem
Grotere invloed van China in autoland slecht nieuws? Deze SUV bewijst het tegendeel
Ooit was het automerk Lotus zo Brits als de Beatles. Sinds kort is het in Chinese handen en dat heeft op vrijwel alle vlakken drastische gevolgen. Hoewel critici de steeds grotere invloed van China met argusogen bekijken, maakt het de Lotus Eletre een...
AutoAutoWeek
Designreview Lotus Eletre: beter dan de meeste concurrenten
Een Lotus SUV, hoe durven ze?! Een P.C. Hooft-tractor die tot overmaat van ramp ook nog eens is gebouwd in China! Tijd voor autodesigner Niels van Roij om deze EV eens tot op het batterijpakket af te fakkelen! Of toch niet?
AutoAutoWeek
Lotus pakt door met elektrische 'supersedan'
Lotus bestaat 75 jaar en dat viert het in 2023 met de lancering van gloednieuw tweede elektrische model. Na elektrische SUV Eletre is het tijd voor een elektrische sedanachtige en het is die vooralsnog Type 133 geheten EV die we je op deze foto's al zeer...
AutoAutoblog
Dit verkochten de Chinese merken in 2022
De geschiedenis herhaalt zich in het algemeen en dus ook in de autowereld. In den beginne had je de Duitsers met de Patent Motorwagen. Later volgde een periode dat de Amerikanen, Britten en Fransen de toon aangaven. Ook al omdat Duitsland even (letterlijk)...
AutoAutoblog
Deze dure auto’s zien wij niet meer terug in 2023
Pak er maar een Fischerman’s Friend bij, want deze dure auto’s zien wij niet meer terug in 2023.
BinnenlandAutovisie (Blog)
Column Jaco Bijlsma: er is ook spannend nieuws - Autovisie
In elk nummer van Autovisie magazine lucht hoofdredacteur Jaco Bijlsma in het voorwoord zijn hart. Ditmaal gaat het over welke auto’s zijn interesses voor dit jaar hebben getriggerd.
BinnenlandAutovisie (Blog)
Afscheid van legendes geeft Lotus een topjaar - Autovisie
Juist op het moment dat Lotus aankondigt afscheid te nemen van de Elise, Exige en Evora, trekt de Engelse sportwagenbouwer het hoogste aantal klanten in tien jaar tijd aan. Liefst 1710 spiksplinternieuwe auto’s verlieten Lotus’ thuisbasis Hethel.