zondag 25 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.090 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 697 bronnen.
Onderwerp
23 nieuwsberichten over Duitse Hapag Lloyd.
Maersk en het Duitse Hapag-Lloyd hervatten de vaart door het Suezkanaal op vier extra gezamenlijke containerroutes. Daarmee zetten ze hun geleidelijke terugkeer naar de scheepsroute tussen Azië en Europa voort.
EconomieNu.nl
Iran wordt aangevallen en slaat terug met een blokkade van de Straat van Hormuz. Deze smalle zeestraat is van wereldbelang voor de olie- en lng-transport. Onrust leidt tot stijgende brandstofprijzen, ook in Nederland. "Het gaat eigenlijk om een derde van...
EconomieNu.nl
Iran wordt aangevallen en slaat terug met een blokkade van de Straat van Hormuz. Deze dunne zeestraat is van wereldbelang voor de olie- en lng-transport. Onrust zorgt voor stijgende brandstofprijzen, ook in Nederland. "Het gaat eigenlijk om een derde van...
Politiektelegraaf.nl
Bedrijven staan op de rem bij verduurzamingsinvesteringen en dat bedreigt de Nederlandse concurrentiepositie, waarschuwt Havenbedrijf Rotteram
Bouw & vastgoedHet houtblad
Houthandelaren Van Dam en Dekker Hout waarschuwen voor prijsstijgingen van sommige houtsoorten door de acties van de Houthi-rebellen in de Rode Zee. Containervervoerders kiezen vaak voor een alternatieve, langere route en mijden de Rode Zee en het Suez kanaal.
EconomieNu.nl
Het Deense scheepvaartconcern Maersk stopt voor 48 uur met de doorvoer door de Rode Zee. Dat besloot het bedrijf nadat Houthi-rebellen opnieuw een van zijn schepen hebben aangevallen.
AlgemeenNieuws.nl
Het Deense scheepvaartconcern Maersk pauzeert de doorvoer door de Rode Zee voor 48 uur nadat een van zijn schepen is aangevallen door Houthi-rebellen. Volgens de rederij werd het schip, de Maersk Hangzhou, zaterdagavond aangevallen.
EconomieNu.nl
Maersk laat bijna al zijn schepen weer via de Rode Zee en het Suezkanaal varen. Vanwege aanvallen van Jemenitische Houthi-rebellen op vrachtschepen besloot de containervervoerder eerder deze maand de Rode Zee te mijden.
AlgemeenNieuws.nl
De Deense containervervoerder Maersk laat bijna al zijn schepen die goederen vervoeren tussen Azië en Europa weer door het Suezkanaal varen. Slechts een handjevol schepen wordt omgeleid via Kaap de Goede Hoop om aanvallen in Rode Zee te voorkomen.
Landbouw & VeeteeltBoerenbusiness
De olieprijs is deze week flink gestegen. Aanvallen door Houthi-rebellen op meerdere schepen in de Rode Zee zorgden voor flink wat onrust op de oliemarkt. Dit is ook te merken op de dieselmarkten.
VerzekerenVerzekeringsnieuws.nl
De grootste containervervoerders van de wereld stoppen voorlopig met varen over de Rode Zee. Na de Deense vervoerder Maersk en het Duitse Hapag-Lloyd hebben vandaag ook het Italiaanse MSC en het Franse CMA-CGM laten weten voorlopig geen gebruik te maken...
BuitenlandEindhoven's Dagblad
Containerrederijen Maersk en Hapag-Lloyd varen tijdelijk niet door de Rode Zee. En ook Nederlandse scheepsbedrijven overwegen het gevaarlijke gebied te mijden. Aanleiding zijn de vele aanvallen van rebellen in Jemen. Dat betekent dat schepen niet door het...
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/stripped/data102450777-dd4d00.jpg)
AlgemeenNRC
Deze maandag komt de VN-organisatie voor zeescheepvaart bijeen. Belooft de sector dan toch in 2050 klimaatneutraal te zijn, in lijn met ‘Parijs’, komt er een CO 2 -heffing? Ook in de sector klinkt roep om actie.