
AutoAutoblog
Deze grote estates kun je nog kopen in plaats van een Volvo V90
Hoe veel vrij forse estates worden er nog aangeboden nu de Volvo V90 er niet meer is? Dat zoeken we uit, maar wees gewaarschuwd: het zijn er niet veel meer.
woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.511 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 844 bronnen.
Onderwerp
20 nieuwsberichten over Duitse Drie.

AutoAutoblog
Hoe veel vrij forse estates worden er nog aangeboden nu de Volvo V90 er niet meer is? Dat zoeken we uit, maar wees gewaarschuwd: het zijn er niet veel meer.

AutoAutoblog
Een elektrische R8 wil natuurlijk niemand, dus er lijkt nu toch weer een R8 met verbrandingsmotor te komen…

AutoAutoWeek
Onze Man in Vlaanderen tipt tien auto’s die je moet gaan zien op het 101ste Autosalon, van 10
BinnenlandDe Gelderlander
Bijna alle snelle sedans, SUV’s en sportwagens hebben een topsnelheid van maximaal 250 km/u. Dat is geen toeval. Maar waarom is er voor deze snelheid gekozen en welke autofabrikanten houden zich er niet aan?
AutoBN De Stem
Bijna alle snelle sedans, SUV’s en sportwagens hebben een topsnelheid van maximaal 250 km/u. Dat is geen toeval. Maar waarom is er voor deze snelheid gekozen en welke autofabrikanten houden zich er niet aan?

AutoAutoWeek
Na zijn gevierde rol als designdirecteur bij Rolls-Royce kon Giles Taylor wellicht overal terecht. Toch koos de 56-jarige Brit voor Hongqi, de Chinese autobouwer die al 66 jaar bestaat, maar pas recentelijk met torenhoge ambities aan zijn Europese...

AutoNu.nl
Van de grote Duitse Drie was Audi het enige merk dat nog geen volledig elektrische limousine in het programma had. Met de komst van de A6 e-tron Sportback en Avant komt daar verandering in. En met een beoogde actieradius van ruim 750 kilometer heeft Audi...

AutoAutoWeek
Van de grote Duitse Drie was Audi het enige merk dat nog geen volledig elektrische limousine in het programma had. Met de komst van de A6 e-tron Sportback en Avant komt daar verandering in. En met een beoogde actieradius van ruim 750 kilometer heeft Audi...

AutoAutoblog
De Duitse Drie waren nog nooit zo sterk als nu, lijkt het. Duits & Premium rijden is altijd iets geweest dat bij velen tot de verbeelding sprak. Vroeger was er nog een beetje variatie met Saab, Lancia, Rover, Cadillac en wat andere merken.

AutoAutoblog
Had Mercedes een briljant slechte of juist briljant goede keuze gemaakt met misschien wel de gekste speciale editie ooit?

AutoAutoblog
We hebben het betrouwbaarheidsonderzoek van de Consumentenbond nog maar net uit, of daar is het volgende betrouwbaarheidsonderzoek al. J.D. Power (inmiddels welbekend) presenteert de bevindingen van hun nieuwste Vehicle Dependibilaty Study.

AutoAutoWeek
Regelmatig rijden we een auto die hier niet leverbaar om te kijken of we er iets aan missen. De in Amerika nog altijd leverbare Lexus IS is er zo een. Tegen alle downsize-trends in lepelt Lexus sinds kort weer een vijfliter V8 in de IS.

AutoAutoblog
In onze zoektocht naar wat er op de markt is ontbreekt er een auto, de Mercedes EQC.

AutoAutoblog
En daarmee bedoelen we niet zomaar een aanvullende rijopleiding, maar eentje als je een supercar wil besturen…

AutoAutoblog
Wat is er dikker dan een enorm grote en luxe sedan? Een absolute toplimo is nog altijd het summum van automobiel genieten. Niets voor niets pakken merken als Audi, BMW en met name Mercedes-Benz groots uit met hun A8, 7 Serie en S-Klasse.

AutoAutoblog
Het is misschien wel het lastigste wat er is: een luxemerk uit de grond stampen. Als je niet uit Zuid-Duitsland komt en al een aantal jaar bezig bent, kun je het wel vergeten, eigenlijk. Veel merken hebben het geprobeerd, maar faalden.
AutoAutoblog
De volledig nieuwe Mercedes E-Klasse is bijna hier en dat betekent dat het menens is voor de premium Duitsers.

AutoAutoblog
Brabus laat ‘m meteen in oliesjeik-spec zien, want dat zal toch de voornaamste doelgroep zijn.

AutoAutoblog
Maar we hadden toch unaniem besloten dat alles in de toekomst elektrisch is? In Duitsland denken ze er anders over. Daar zijn nog nieuwe BMW benzinemotoren én diesels in ontwikkeling!