Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

DSG AUTOMAAT

139 nieuwsberichten over DSG AUTOMAAT.

AutoAutoblog

Wauw, er is eindelijk nieuws over Seat te melden

Het is toch even extra goed kijken als je de naam Seat ziet in de postvak in van Autoblog. Seat, zie ik dat nou goed? Sinds het Spaanse zustermerk Cupra bestaat is het akelig stil, maar er is nu eindelijk nieuws. Hoe treurig gesteld is met het merk zie je...

AutoAutoWeek

Seat Arona vernieuwd: nieuw gezicht moet voldoende zijn

De Seat Arona draait ruim acht jaar mee, maar tijd voor een nieuwe generatie is het nog niet. De compacte cross-over krijgt een tweede facelift. Die brengt een volledig nieuw front en verder weinig meer naar het alternatief voor auto's als de Volkswagen...

AutoAutoWeek

Seat Ibiza vernieuwd: strakker design, geen nieuwe techniek

Net als zustermodel Volkswagen Polo heeft de Seat Ibiza een flink uithoudingsvermogen. De ruim acht jaar oude compacte hatchback ondergaat nu voor de tweede keer een facelift. Die brengt uiterlijke nieuwigheden, maar nauwelijks nieuwe techniek.

AutoAutoblog

Dit kost de compleet nieuwe Volkswagen T-Roc

De nieuwe T-Roc is flink onder handen genomen. Het design is compleet vernieuwd en de auto groeide liefst 12 centimeter in lengte. Wat we nog niet wisten is de prijs van deze aanstaande topper. Nu wel.

AutoAutoWeek

Volkswagen Tiguan AD1/AX1 (2016-2024)

De Volkswagen Tiguan heeft zich in de afgelopen jaren bewezen als een vaste waarde in het SUV-segment. Met zijn combinatie van veelzijdigheid, comfort en een breed motorenaanbod biedt hij een aantrekkelijke optie voor uiteenlopende gebruikers.

AutoAutoWeek

Seat Ibiza, Ateca en Leon iets duurder

Directe opvolgers met Seat-badges komen er van de Ibiza, Leon en Ateca vooralsnog niet en dat betekent dat de huidige modellen er nog even tegenaan moeten. Dat doet het drietal dan ook, zij het met iets hogere prijzen dan voorheen.

AutoAutoWeek

Dubbeltest: Audi A3 Sportback vs. BMW 1-serie

“Helemaal nieuw”, roept BMW over de 1-serie. Daarover kun je twisten, maar de kleinste BMW is wel rigoureuzer aangepakt dan de juist mild gefacelifte Audi A3 die hij op zijn pad treft.