
AutoAutoWeek
Marktaandeel Chinese elektrische auto's in Europa krimpt
Chinese fabrikanten van elektrische auto's wisten in februari niet te profiteren van de sterke opleving van de vraag naar elektrische voertuigen in Europa.
dinsdag 20 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
3.932 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 752 bronnen.
Organisatie
126 nieuwsberichten over DataForce.

AutoAutoWeek
Chinese fabrikanten van elektrische auto's wisten in februari niet te profiteren van de sterke opleving van de vraag naar elektrische voertuigen in Europa.
WetenschapWelingelichte Kringen
BRUSSEL (ANP/BLOOMBERG) - Chinese fabrikanten van elektrische auto's wisten in februari niet te profiteren van de sterke opleving van de vraag naar elektrische voertuigen in Europa. Van de elektrische voertuigen die vorige maand in Europa werden...

AutoAutoblog
De nieuwe swasticar verliest van de originele swasticar zou je kunnen zeggen als je politiek incorrect bent. Tesla gaat namelijk keihard de bietenbrug op, terwijl Volkswagen eindelijk wat EV’s wegzet.

AutoAutoWeek
Zet de Chinese opmars in autoland door? Afgaande op de Europese verkoopcijfers zeker wel. Het enige wat Europese invoerheffingen lijken te bereiken, is dat de import-Chinezen steeds vaker een verbrandingsmotor hebben.

AutoAutoblog
Dacht je dat de Model Y het bestverkochte model van Europa was? Mooi niet. Sterker nog: de hoge Model 3 staat niet eens in de top 5. Helemaal bovenaan het lijstje van Dataforce vinden we de Dacia Sandero. De simpele hatchback doet het eigenlijk zijn hele...
AutoBN De Stem
Het aandeel van Chinese autofabrikanten in de verkoop van elektrische voertuigen op de Europese markt is in november afgenomen tot het laagste niveau in acht maanden.
ZakelijkDutch Cowboys
De bestverkopende auto in Europa is geen Tesla Model Y. Hoe populair die auto ook is, hij is niet de meest verkochte bolide. Dat is namelijk een Dacia. De Sandero staat met stip op nummer 1 als het om de bestverkochte auto gaat.

AutoAutoWeek
De Dacia Sandero is op weg om weer de onbetwiste nummer 1 van Europa te worden. De compacte Roemeen blijft als een gek verkopen en eindigt dit jaar vrijwel zeker bovenaan.

AutoAutoWeek
Het aandeel van Chinese autofabrikanten in de verkopen van elektrische voertuigen op de Europese markt is in november afgenomen tot het laagste niveau in acht maanden.
Binnenlandpzc.nl
De Tesla Model Y moet zijn eerste plek in de Europese verkooplijst afstaan. Sterker nog: de grote winnaar van 2023 komt zelfs niet in de top vijf voor. De strijd om de eerste plek gaat formeel tussen de merken Volkswagen en Dacia, maar is eigenlijk al beslist.

PolitiekNederlands Dagblad
Het aandeel van Chinese autofabrikanten in de verkopen van elektrische voertuigen op de Europese markt is in november afgenomen tot het laagste niveau in acht maanden. De daling volgt op de hogere importtarieven voor in China gemaakte elektrische auto’s,...

Binnenlandnu.nl
De opmars van Chinese elektrische auto's in Europa lijkt voorlopig een halt toegeroepen. Het marktaandeel van merken als Lynk & Co en SAIC kwam in november uit op het laagste punt in acht maanden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FMG3-vs-Swift-67-van-85-1-e1717583949914.jpg)
Binnenlandautovisie.nl
Europese fabrikanten hebben last van de Chinese concurrentie, zo lezen we overal. Ja, dat klopt, maar vooral in China zelf, want in Europa wil het met de doorbraak van Chinese automerken niet zo vlotten.

AutoAutoWeek
Er zijn in Europa de afgelopen tijd veel minder Chinese elektrische auto's verkocht dan vorig jaar. In augustus ging het zelfs om een daling van 48 procent vergeleken met een jaar eerder. De importheffingen spelen hierbij een grote rol.

EconomieNu.nl
Europese autorijders zijn de laatste maanden veel minder enthousiast over Chinese elektrische auto's dan voorheen. Daardoor waren de verkopen in augustus 48 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Ze zijn uitgekomen op het laagste niveau in...
EconomieVolkskrant
Het marktaandeel van Chinese auto’s is in augustus gekelderd. Ten opzichte van een jaar geleden werden bijna de helft minder Chinese elektrische auto’s verkocht. Het is volgens marktonderzoeker Dataforce de tweede maand op rij dat sprake is van een afname.
AutoBN De Stem
De afgelopen maanden zijn in Europa een flink aantal ‘zombie-auto’s’ op kenteken gezet. Het gaat om auto’s die allang uit productie zijn, maar dit jaar alsnog zijn geregistreerd. Dit is de reden.

AutoAutoWeek
De Dacia Sandero doet het al jaren bijzonder goed in Europa en in juli was dat niet anders. Ondertussen zakt de nummer 1 van vorig jaar, de Tesla Model Y, ver weg.

AutoAutoWeek
Volgend jaar moet de gemiddelde CO2-uitstoot van verkochte auto's een stuk lager liggen dan nu. Meerdere autofabrikanten zitten voorlopig nog niet op dat doel en riskeren flinke boetes.

Zakelijkduurzaam-ondernemen.nl
Ondanks ambitieuze doelstellingen is de vooruitgang in emissiereductie bij autofabrikanten dit jaar minimaal geweest volgens een analyse van Dataforce. De eerste zes maanden van 2024 laten zelfs een hogere uitstoot zien dan het hele jaar 2023.
AutoBN De Stem
De verkoop van Chinese elektrische auto’s was afgelopen maand fors lager dan de maand ervoor. De verkopen halveerden bijna, met een min van 45 procent. Dat blijkt uit berichtgeving van Bloomberg op basis van gegevens van DataForce.
AutoBN De Stem
De verkoop van Chinese elektrische auto’s was afgelopen maand fors lager dan de maand ervoor. De verkopen halveerden bijna, met een min van 45 procent. Dat blijkt uit berichtgeving van Bloomberg op basis van gegevens van DataForce.
AutoBN De Stem
De verkoop van Chinese elektrische auto’s was afgelopen maand fors lager dan de maand ervoor. De verkopen halveerden bijna, met een min van 45 procent. Dat blijkt uit berichtgeving van Bloomberg op basis van gegevens van DataForce.
EconomieVolkskrant
Het aantal nieuwe Chinese elektrische auto’s op de Europese markt is in juli bijna gehalveerd ten opzichte van een maand eerder, nu de EU de importheffingen heeft verhoogd. Dat betekent allerminst dat Chinese autofabrikanten de Europese markt hebben opgegeven.