‘Kostenstijging binnenlands wegtransport 2027: 2,9 tot 4,6 procent’
Panteia raamt voor het binnenlands wegvervoer in 2027 een verdere kostenstijging van 2,9 procent tot 4,6 procent, exclusief brandstofkostenontwikkeling en vrachtwagenheffing.
Onderwerp
CO₂-emissieklassen
22 nieuwsberichten over CO₂-emissieklassen.
Transport & logistiektransport-online.nl
Diesel, lonen en vrachtwagenheffing: Panteia brengt kostenstijgingen voor 2027 in kaart
ZOETERMEER – Transportbedrijven krijgen in 2027 opnieuw te maken met stijgende kosten. Voor het binnenlands wegvervoer wordt een kostenstijging van 2,9 tot 4,6 procent verwacht, exclusief de ontwikkeling van de brandstofkosten en de vrachtwagenheffing.
EU bereikt akkoord over Eurovignetrichtlijn: meer duidelijkheid over CO₂-heffingen voor trucks
De Europese Raad en het Europees Parlement hebben een voorlopig akkoord bereikt over een gerichte aanpassing van de Eurovignetrichtlijn. Volgens de internationale wegvervoerorganisatie IRU zorgt de overeenkomst voor meer duidelijkheid over de toepassing...
Transport & logistiektransport-online.nl
Nieuwe tarieven kilometerheffing België vanaf 1 juli 2026
BRUSSEL – Vanaf 1 juli 2026 veranderen de tarieven van de kilometerheffing voor vrachtwagens in België. Dat heeft onder meer gevolgen voor vervoerders die rijden in Vlaanderen, Brussel en Wallonië.
Transport & logistiektransport-online.nl
Europees Parlement steunt soepelere voertuigkeuringen en pragmatische tolregels voor transportsector
BRUSSEL – De transportcommissie van het Europees Parlement heeft ingestemd met voorstellen voor meer proportionele voertuigkeuringen en praktischere tolregels voor vrachtverkeer in de Europese Unie. Brancheorganisatie IRU reageert positief op de uitkomst...
Elektrische trucks betalen tot 2031 geen Maut
De Duitse Bondsdag heeft besloten dat elektrische vrachtwagens tot 30 juni 2031 volledig zijn vrijgesteld van de Lkw-Maut. De maatregel, die eind dit jaar zou aflopen, wordt daarmee met ruim vijf jaar verlengd. Volgens de Duitse regering moet de...
Transport & logistiektransport-online.nl
Europees Parlement verlengt vrijstelling tolheffing voor zero-emissie vrachtwagens
BRUSSEL – Het Europees Parlement heeft ingestemd met een verlenging van de tolvrijstelling voor zware zero-emissievoertuigen (HDV’s) onder de Eurovignet-richtlijn. De maatregel verlengt de huidige vrijstelling, die afloopt op 31 december 2025, tot 30...
Transport & logistiekbaaz.nl
Hoe Europese regelgeving de transportsector in 2025 verandert
Nieuwe EU-regels beïnvloeden in 2025 de manier waarop vervoerders werken en plannen. Wat betekenen de veranderingen voor je kosten, je wagenpark en je interne processen? En hoe zorg je voor een goede voorbereiding zonder onnodige...
Onjuiste CO2-emissieklassen voor vrachtwagens: ''Problemen nog niet opgelost''
De RDW heeft de waardes voor de CO2-emissieklasse in het kentekenregister opnieuw vastgesteld. Zo'n 1.125 vrachtauto's zijn hierdoor in de juiste (gunstigere) CO2-emissieklasse gekomen. Omdat bepaalde informatie nog ontbreekt zitten veel andere...
TLN: ‘Nog steeds zitten veel trucks in de verkeerde CO2-emissieklasse’
De RDW heeft de waardes voor de CO2-emissieklasse in het kentekenregister opnieuw vastgesteld. Zo’n 1.125 vrachtauto’s zijn hierdoor in de juiste (gunstigere) CO2-emissieklasse gekomen. Omdat bepaalde informatie nog ontbreekt zitten veel andere...
Eurovignet duurder vanaf 25 maart
De tarieven voor het eurovignet stijgen per 25 maart met 1,9 procent. Daarnaast zijn de tarieven voortaan ingedeeld op basis van CO2-emissieklasse, naast de bestaande criteria van Euro-emissieklasse en het aantal assen. Schonere vrachtauto's betalen...
Transport & logistiektransport-online.nl
TLN adviseert transporteurs CO2-emissieklasse goed te controleren vanwege nieuw Eurovignet
ZOETERMEER – Vanaf 25 maart treedt de nieuwe tariefstructuur voor het Eurovignet in werking. Transport en Logistiek Nederland (TLN) roept transporteurs op om hun voertuigen goed te controleren op de juiste CO2-emissieklasse voordat ze het nieuwe...
Belangrijk: Check waarde CO2-emissieklasse voor aanvragen Eurovignet
Op 25 maart treedt de nieuwe tariefstructuur voor het Eurovignet in werking. De hoogte van het tarief wordt in belangrijke mate bepaald door de CO2-emissieklasse. De waarde is te vinden in het kentekenregister van de RDW.
Tariefstructuur Eurovignet wijzigt per 25 maart
De nieuwe tariefstructuur van het Eurovignet gaat in op 25 maart 2025. De bedoeling was dat de nieuwe tariefstructuur op 1 januari zou ingaan maar Luxemburg, één van deelnemende landen aan het Eurovignetverdrag, was er niet in geslaagd de procedure voor...
Nieuwe tariefstructuur Eurovignet van kracht per 25 maart 2025
De nieuwe tariefstructuur van het Eurovignet gaat in op 25 maart 2025. De bedoeling was dat de nieuwe tariefstructuur op 1 januari zou ingaan maar Luxemburg, één van deelnemende landen aan het Eurovignetverdrag, was er niet in geslaagd de procedure voor...
"Wegvervoerskosten stijgen in 2025 bijna even sterk als in 2024"
De kosten van het wegvervoer gaan volgend jaar bijna net zo sterk omhoog als dit jaar. De verwachte normalisatie blijft uit. Dat concludeert onderzoeksbureau Panteia in het vandaag verschenen rapport 'Kostenontwikkelingen in het wegvervoer 2024-2025'.
Kosten wegvervoer blijven stijgen in 2025
De verwachte kostenontwikkeling, exclusief brandstofkostenontwikkeling, voor 2025 ten opzichte van 2024 varieert tussen de plus 3,6% en plus 5,1%. Dat blijkt uit het rapport "Kostenontwikkelingen in het wegvervoer 2024-2025" van onderzoeksbureau Panteia.
Kosten wegtransport stijgen met 3,6 tot 5,1 procent in 2025
De verwachte kostenontwikkeling, exclusief brandstofkostenontwikkeling, voor 2025 ten opzichte van 2024 varieert tussen de plus 3,6 procent en plus 5,1 procent. Dat blijkt uit het rapport ‘Kostenontwikkelingen in het wegvervoer 2024-2025’ van...
Transport & logistiektransport-online.nl
Kosten wegvervoer blijven stijgen in 2025: loonkosten drijvende factor
ZOETERMEER – De verwachte kostenontwikkeling, exclusief brandstofkostenontwikkeling, voor 2025 ten opzichte van 2024 varieert tussen de plus 3,6 procent en plus 5,1 procent. Dat blijkt uit het rapport “Kostenontwikkelingen in het wegvervoer...
Tarief Eurovignet met 1,9 procent omhoog voor laatste jaar
De tariefstructuur van het Eurovignet wijzigt voor 2025, het officieel laatste jaar van het Eurovignet voor de vrachtwagenheffing ingaat. De tarieven worden met 1,9 procent verhoogd. De tarieven van het Eurovignet worden naast EURO-emissieklasse en aantal...
Tariefstructuur van Eurovignet wijzigt
De tariefstructuur van het Eurovignet zal per 1 januari 2025 wijzigen. De tarieven worden met 1,9% verhoogd. De tarieven van het Eurovignet worden naast EURO-emissieklasse en aantal assen ook gebaseerd op CO2-emissies. Motorrijtuigen worden ingedeeld in...
Oh ja, Duitse maut fors anders per 1 december 2023
Per 1 december 2023, dat is dus vrijdag al, gaat Duitsland drastische wijzigingen in het tolsysteem doorvoeren. TLN zet op een rij wat er precies verandert.