woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.356 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 823 bronnen.
Onderwerp
124 nieuwsberichten over CO2-doelen.
AutoAutoWeek
In het kielzog van Ursala van der Leyen, die concludeert dat Europa ten onder gaat aan regelgeving, gaat de Europese Commissie in gesprek met de leiders van de Europese auto-industrie. Het gaat om een ‘strategische dialoog’ met als doel om de toekomst...
Milieu & duurzaamheidwattisduurzaam.nl
Bij de start van dit decennium beschreef ik 20 prille ontwikkelingen in energie en klimaat waarvan ik hoopte dat we ze tegen 2030 als volkomen normaal zouden beschouwen. Inmiddels zijn we halverwege de jaren ’20. Tijd voor een update.
AutoAutoWeek
De hele Europese automobielindustrie staat te wankelen en te rammelen, zo legden we eerder uit, maar bij veel merken spelen ook specifieke problemen. Dit is er aan de hand bij de BMW Group.
EconomieNu.nl
Er klinkt steeds luidere kritiek op het EU-doel om vanaf 2035 de nieuwverkoop van auto's met brandstofmotoren te verbieden. De nieuwe Europese Commissie wil vasthouden aan dat doel, maar blijft dat zo als de auto-industrie in een (nog) diepere crisis...
Binnenlandautomotive-online.nl
De EU-klimaatdoelen zetten autofabrikanten onder druk. BMW-topman Oliver Zipse toont zich echter optimistisch dat de CO₂-doelen voor nieuwe auto’s in 2025 haalbaar zijn. Dit meldt het Duitse persagentschap DPA.
Financieelfinancieel-management.nl
Zeven EU-landen willen uitstel van strengere Europese regels voor het verminderen van de CO2-uitstoot door auto’s. Die moeten in 2025 ingaan en autofabrikanten kunnen een boete krijgen als ze de doelen niet halen. Maar onder meer Italië, Polen en...
AutoAutoWeek
Zeven EU-landen willen uitstel van strengere Europese regels voor het verminderen van de CO2-uitstoot door auto's. Die moeten in 2025 ingaan en autofabrikanten kunnen een boete krijgen als ze de doelen niet halen. Maar onder meer Italië, Polen en...
BinnenlandNederlands Dagblad
Zeven EU-landen willen uitstel van strengere Europese regels voor het verminderen van de CO2-uitstoot door auto’s. Die moeten in 2025 ingaan en autofabrikanten kunnen een boete krijgen als ze de doelen niet halen. Maar onder meer Italië, Polen en...
WetenschapWelingelichte Kringen
BRUSSEL (ANP/DPA) - Zeven EU-landen willen uitstel van strengere Europese regels voor het verminderen van de CO2-uitstoot door auto's. Die moeten in 2025 ingaan en autofabrikanten kunnen een boete krijgen als ze de doelen niet halen.
WetenschapWelingelichte Kringen
BERLIJN (ANP/RTR) - De Duitse bondskanselier Olaf Scholz wil dat er binnen de Europese Unie geen boetes worden opgelegd aan autofabrikanten die gestelde doelen op het gebied van CO2-uitstoot niet halen. "Het geld moet binnen de bedrijven blijven voor de...
BinnenlandLimburger
Het gerechtshof Den Haag stelt Shell in hoger beroep in het gelijk in de zaak tegen Milieudefensie. De vorderingen zijn afgewezen.
Binnenlandwijzijndestad.com
Probeer een andere zoekterm, pas je filters aan, of kies een van de suggesties hieronder.
BinnenlandDe Gelderlander
Het kabinet zint op maatregelen om broeikasgassen terug te dringen. Maar in de coalitie wacht een botsing: formeel willen klimaatsceptische PVV en BBB zich wel aan de CO2-doelen houden, maar in het debat en de wandelgangen wordt deze week duidelijk: dat...
BinnenlandDe Gelderlander
Het kabinet zint op maatregelen om broeikasgassen terug te dringen. Maar in de coalitie wacht een botsing: formeel willen klimaatsceptische PVV en BBB zich wel aan de CO2-doelen houden, maar in het debat en de wandelgangen wordt deze week duidelijk: dat...
AutoAutoblog
Wopke Hoekstra, de kersverse klimaatcommissaris van de EU, wil geen water bij de wijn doen.
AutoAutoWeek
De gemiddelde CO2-uitstoot van verkochte auto’s moet naar beneden, maar de vraag naar elektrische auto’s valt tegen. Dan zit er maar één ding op: minder brandstofauto’s produceren. En dat is naar verluidt precies wat Stellantis van plan is.
Binnenlandevupdate.nl
De Europese automarkt kreunt en steunt onder een forse daling van maar liefst 18,3% in de registraties van nieuwe personenauto’s in augustus 2024. En het zijn vooral de elektrische voertuigen (BEV's) die de hardste klappen krijgen.
AutoAutoWeek
Volgend jaar moet de gemiddelde CO2-uitstoot van verkochte auto's een stuk lager liggen dan nu. Meerdere autofabrikanten zitten voorlopig nog niet op dat doel en riskeren flinke boetes.
BinnenlandRTV Noord
Aankomende donderdag mag Nederland stemmen voor de Europese verkiezingen. Wat staat er op het spel voor Groningen, en waarom is het belangrijk om te stemmen?
ZakelijkEmerce
Het elektriciteitsverbruik is bij Microsoft in drie jaar tijd ruim verdubbeld, vooral in zijn datacentra en het gebruik van AI. De CO2-uitstoot ging met dertig procent omhoog.
BinnenlandDe krant van Midden-Drenthe
De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto’s om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA.
AutoAutoWeek
De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto's om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA.
EconomieReformatorisch Dagblad
De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto’s om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA. De verkoop van stekkerauto’s is de afgelopen jaren veel harder gegroeid dan de installatie van laadpalen.
AutoAutoWeek
Per 2025 moet de gemiddelde CO2-uitstoot van autobouwers flink omlaag in Europa. Volgens Volkswagen Group-CEO Oliver Blume zijn de eisen onrealistisch, onder meer omdat de EV-adaptatie niet zo soepel loopt als gehoopt.