woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.372 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 827 bronnen.
Persoon
159 nieuwsberichten over Cas König.
ConsumentReformatorisch Dagblad
We vragen u enkel voor persoonlijk gebruik onze content te kopiëren. Het delen van deze content met anderen is niet toegestaan © Reformatorisch Dagblad 2026.
Binnenlandomroepzeeland.nl
De droogte deze zomer en de gevolgen daarvan voor de scheepvaart in het Kanaal Gent-Terneuzen leiden tot miljoenen euro's aan schade bij bedrijven. "De exacte schade weten we nog niet, maar we hebben met een paar bedrijven gesproken en die bedragen kwamen...
Binnenlandtpo.nl
Bedrijven die deze zomer schepen via het Kanaal Gent-Terneuzen lieten varen, hebben door de droogte miljoenen euro’s schade opgelopen. Dat zegt Cas König, topman van North Sea Port, in een interview met het Belgische persbureau Belga.
Transport & logistiekSchuttevaer.nl
De droogte deze zomer en de gevolgen daarvan voor de scheepvaart in het Kanaal Gent-Terneuzen leiden tot miljoenen euro’s aan schade bij bedrijven. Dat heeft topman Cas König van North Sea Port, het bedrijf achter de havens van Terneuzen, Vlissingen...
ConsumentReformatorisch Dagblad
De droogte deze zomer en de gevolgen daarvan voor de scheepvaart in het Kanaal Gent-Terneuzen leiden tot miljoenen euro’s aan schade bij bedrijven. Dat heeft topman Cas König van North Sea Port, het bedrijf achter de havens van Terneuzen, Vlissingen en...
Economienu.nl
De droogte van afgelopen zomer en de gevolgen daarvan voor de scheepvaart in het Kanaal Gent-Terneuzen hebben tot miljoenen euro's aan schade geleid bij bedrijven. Sluizen bleven dicht door het lage waterpeil en er konden minder goederen worden vervoerd.
Binnenlandpzc.nl
De droogte deze zomer en de gevolgen daarvan voor de scheepvaart in het Kanaal Gent-Terneuzen leiden tot miljoenen euro's aan schade bij bedrijven. Dat heeft topman Cas König van North Sea Port, het bedrijf achter de havens van Terneuzen, Vlissingen en...
Binnenlandpzc.nl
De droogte van de afgelopen zomer leidt tot miljoenen euro’s aan schade bij bedrijven langs het Kanaal Gent-Terneuzen. Dat zegt topman Cas König van havenbedrijf North Sea Port.
Binnenlandomroepzeeland.nl
De Oostsluis en Nieuwe Sluis bij Terneuzen zijn weer volledig in gebruik voor de scheepvaart. Sinds begin juli waren de Noordzeesluizen rond laag water op de Westerschelde deels gestremd om kanaalwater te besparen. Het kanaal van Gent naar Terneuzen is...
Binnenlandomroepzeeland.nl
De Oostsluis en Nieuwe Sluis bij Terneuzen zijn weer volledig in gebruik voor de scheepvaart. Sinds begin juli waren de Noordzeesluizen rond laag water op de Westerschelde deels gestremd om kanaalwater te besparen. Het kanaal van Gent naar Terneuzen is...
Binnenlandomroepzeeland.nl
De beperkingen voor de Nieuwe Sluis en de Oostsluis in Terneuzen worden versoepeld. De sluizen zijn bij laagwater twee uur langer open. Schepen kunnen beide sluizen daardoor weer een groter deel van de dag gebruiken. De Westsluis blijft voorlopig volledig...
Binnenlandomroepzeeland.nl
De Westsluis van het sluizencomplex in Terneuzen is vanaf 18.30 uur voorlopig buiten gebruik. Door de droogte golden er al allerlei beperkingen en mag er ook in de Oostsluis en de Nieuwe Sluis niet de hele dag geschut worden.
Binnenlandpzc.nl
De aanhoudende droogte begint ook gevolgen te hebben voor bedrijven in de Gentse fusiehaven. Door de beperkte werking van de sluizen in Terneuzen moeten schepen langer wachten en laten sommige bedrijven hun grondstoffen daarom over de weg aanvoeren.
Binnenlandomroepzeeland.nl
De aanhoudende droogte zorgt voor steeds meer belemmeringen voor de scheepvaart in Zeeland. Zo moeten schepen vanuit de havens van Gent en Terneuzen langer wachten bij de sluizen van Terneuzen. Volgens Cas König, CEO van North Sea Port, is het een...
Binnenlandvrt.be
Door de aanhoudende droogte schakelen meer bedrijven in de Gentse fusiehaven over op vrachtwagens om goederen te vervoeren. Het vervoer via het water gaat trager nu de sluizen in Terneuzen vaker stremmen. Dat betekent dat schepen daar moeten aanschuiven om...
Binnenlandscheepvaartkrant.nl
Gastspreker is Cas König, CEO van North Sea Port. Thema van zijn presentatie is 'Havenuitdagingen'.
Binnenlandpzc.nl
Na North Sea Port heeft nu ook de haven van Antwerpen-Brugge een Nederlandse topman. Rob Smeets (56) is door de raad van bestuur benoemd tot nieuwe directeur van de zeehaven. Hij was al interim-ceo, na het onverwachte vertrek van Jacques Vandermeiren in april.
BuitenlandAlgemeen Dagblad
De Nederlander Rob Smeets (56) is benoemd tot nieuwe topman van de haven van Antwerpen-Brugge. Dat heeft de raad van bestuur van de belangrijkste Belgische zeehaven bekendgemaakt. Hij krijgt een mandaat van zes jaar.
BuitenlandAlgemeen Dagblad
De Nederlander Rob Smeets (56) is benoemd tot nieuwe topman van de haven van Antwerpen-Brugge. Dat heeft de raad van bestuur van de belangrijkste Belgische zeehaven bekendgemaakt. Hij krijgt een mandaat van zes jaar.
Economieed.nl
De Nederlander Rob Smeets (56) is benoemd tot nieuwe topman van de haven van Antwerpen-Brugge. Dat heeft de raad van bestuur van de belangrijkste Belgische zeehaven bekendgemaakt. Hij krijgt een mandaat van zes jaar.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De Quarleskade in Vlissingen krijgt een nieuwe invulling. Handelsonderneming Starck International ontwikkelt daar een grote terminal voor agrarische grondstoffen. Het bedrijf neemt daarvoor bestaande loodsen en terminalfaciliteiten over van BOW Terminal.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De Quarleskade in Vlissingen krijgt een nieuwe invulling. Handelsonderneming Starck International ontwikkelt daar een grote terminal voor agrarische grondstoffen. Het bedrijf neemt daarvoor bestaande loodsen en terminalfaciliteiten over van BOW Terminal.
Binnenlandbndestem.nl
De Quarleskade in Vlissingen krijgt een nieuwe invulling. Handelsonderneming Starck International ontwikkelt daar een grote terminal voor agrarische grondstoffen. Het bedrijf neemt daarvoor bestaande loodsen en terminalfaciliteiten over van BOW Terminal.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De havens in Zeeland en Moerdijk gaan nauwer samenwerken om goederen vaker over water te vervoeren in plaats van over de weg. Dat moet zorgen voor minder vrachtwagens, minder files en een schoner transport.