Direct naar de inhoud

vrijdag 23 oktober 2026

Onderwerp

Britse Auto Express

12 nieuwsberichten over Britse Auto Express.

AutoAutoWeek

'Nieuwe Subaru Outback komt niet naar Europa'

De nieuwe Subaru Outback komt niet naar Europa, omdat het model voor ons continent te duur zou worden door de relatief hoge uitstoot. Dat zegt de baas van Subaru Europa tegen Auto Express.

AutoAutoblog

Volgende Urus wordt niet elektrisch, maar krijgt V8

Iemand jokt bij Lamborghini. Vorig jaar beloofde Lambo-baas Stephan Winkelmann nog dat volgende generatie van de Lamborghini Urus volledig elektrisch zal zijn. Nu spreekt zijn compagnon, Lambo-marketingmanager Federico Foschini hem tegen.

LifestyleLXRY

Het vierwielervervoer van de toekomst

Van een Offroad supercar van Lamborghini tot een Ferrari voor het hele gezin en van een sportauto met McLaren-worels tot een hightech auto met klassieke looks: MASTERS werpt een blik op het vierwielervervoer van morgen.

AutoAutoWeek

'Jaguar ligt op schema voor elektrificatieslag in 2025'

Jaguar verkoopt vanaf 2025 alleen nog elektrische auto's. Dat roepen de Britten al geruime tijd. Toch kwamen ze nog niet met concrete plannen op de proppen. We weten inmiddels dat Jaguar Land Rover de toekomstige EV's van Jaguar behoorlijk hoog in de markt...

AutoAutoWeek

'Land Rover Defender na facelift ook volledig elektrisch'

De Land Rover Defender is er vanaf zijn facelift in 2025 ook als volledig elektrische variant. Dat schrijft het Britse Auto Express naar aanleiding van uitspraken van anonieme ingewijden. De auto zou in tegenstelling tot nu op het platform van de nieuwe...

AutoAlgemeen Dagblad

Topmanager BMW: ‘Koop geen nieuwe BMW’s’

BMW verdient zijn geld vooral met de verkoop van nieuwe auto’s. Manager Duurzaamheid Monika Dernai van het Duitse automerk zet vraagtekens bij dit businessmodel - en doet suggesties hoe het anders zou kunnen.

AutoBN De Stem

Topmanager BMW: ‘Koop geen nieuwe auto’s’

BMW verdient zijn geld vooral met de verkoop van nieuwe auto’s. Manager Duurzaamheid Monika Dernai van het Duitse automerk zet vraagtekens bij dit businessmodel - en doet suggesties hoe het anders zou kunnen.