AutoAutoblog
Toyota GR Supra (A90) 2019 - heden occasion aankoopadvies
Alle ins en out vertellen we je in het occasion aankoopadvies van de Toyota GR Supra (A90) 2019 - heden.
Onderwerp
B58B30
11 nieuwsberichten over B58B30.
AutoAutoblog
Lijstje: de hoogtepunten van de BMW Z-serie op een rij
BMW zet vooralsnog een punt achter de Z-serie en dus blikken we terug op wat deze serie ons allemaal geboden heeft.
AutoAutoblog
Vernieuwde 2 Serie coupé is wat mooier geworden
De vernieuwde 2 Serie Coupé biedt een hoop nieuwe mogelijkheden als het gaat kleuren, wielen en bekledingen. Maar wat is er nu nieuw?
AutoAutoblog
BMW 2 Serie krijgt vleugjes M2 mee in 2024
De BMW M240i is al een soort junior-M2, en dat idee gaat BMW nog verder doorzetten middels een update in 2024.
AutoAutoblog
Instapper BMW XM eXtreeM veel goedkoper
De BMW XM instapper zorgt ervoor dat nu ook JIJ in zo’n kekker SUV kan gaan rijden. Koop dan!!1!
AutoAutoblog
Naar deze onthullingen kijken we uit in 2024
Wat gaan we allemaal zien om vanaf 2024 in productie te gaan? We zetten de onthullingen voor je op een rijtje voor 2024.
AutoAutoblog
Officieel: BMW Z4 M40i krijgt handbak in 2024
Voorspelbaar, maar eindelijk bevestigd: binnenkort kun je zelf schakelen in de zes-in-lijn-versie van de BMW Z4.
AutoAutoblog
Volvo met Supra-motor is gaafste station vandaag
Tegenwoordig heeft de Toyota Supra een BMW-motor. Een hele goede zelfs, de B58B30. Sterker nog, in feite is het een BMW Z4 waar ze een Toyota-koetswerk op hebben gedaan. En dat wordt dan in Oostenrijk in elkaar geschroefd.
AutoAutoblog
BMW X5 xDrive40Li klinkt als ideale auto voor Nederland
De BMW X5 xDrive40Li is lekker lang, perfect voor gezinnen met kinderen met lange stelten.
AutoAutoblog
Autobloglezer maakt website voor eigen M240i
Tja, als de inruil bij de dealer knakig is, kun je het altijd zelf proberen, nietwaar? Deze Autobloglezer maakt een website om het zelf te regelen.
AutoAutoblog
Dikke M240i maakt de M2 best wel overbodig
Met deze dikke M240i heb je al een zeer potente en sportieve coupé in handen. Waarom wachten op de M2?