woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.260 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 919 bronnen.
Onderwerp
205 nieuwsberichten over AutoWeek Verbruiksmonitor.
AutoAutoWeek
De 21-jarige George van der Horst wilde graag een keer de befaamde Busso-motor proberen, dus kocht hij een geïmporteerde Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V uit 2004. Ondertussen is er al behoorlijk wat geld tegenaan gegooid, dus hopelijk weet de sportieve sedan...
AutoAutoWeek
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo...
AutoAutoWeek
De collega's van AutoBild reden 100.000 kilometer met een Opel Mokka. Niet zoals wij een paar jaar geleden met een elektrische, maar met een exemplaar met de 1.2-driecilinder met turbo. Naar goed gebruik is de Mokka bij die kilometerstand helemaal uit...
AutoAutoWeek
Een hatchback is in Nederland de standaard in het C-segment. Elders in de wereld verkopen sedans in dit segment prima, maar bij ons zijn ze kansloos. Tenzij je er een Limousine van maakt, zoals Audi. Of, nog exotischer, een vierdeurs coupe zoals BMW met...
AutoAutoWeek
De betaalbare roadster is zo Engels als gefrituurde haring bij het ontbijt. Begin jaren 90 veranderden de spelregels dankzij de Mazda MX-5. Een auto volgens Britse receptuur en zelfs deels in Engeland ontwikkeld. MG beet terug met de F.
AutoAutoWeek
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo...
AutoAutoWeek
De Audi A6 Avant e-tron is niet de eerste elektrische stationwagon, maar lijkt – op papier althans – wel een heel interessante. Of dat in de praktijk ook zo is? Hoog tijd voor een vergelijking met de Nio ET5 Touring en de Zeekr 001.
AutoAutoWeek
In verband met de trip naar de sneeuw stond onze Skoda Kodiaq iV nog altijd op winterbanden. Dat dit bij de stijgende temperaturen in Nederland niet het beste idee is, blijkt wel als we de remweg eens meten. Het maakt de plug-in hybride duurtest-Kodiaq...
AutoAutoWeek
Wat elektrische auto’s betreft is Ford geen koploper. Toch heeft bijna geen ander merk zoveel verschillende EV-platformen in gebruik. De elektrische Ford Explorer die op Duitse leest is geschoeid ontmoet zijn oudere Amerikaanse grote broer: de Mustang...
AutoAutoWeek
Na krap een half jaar verlaat de Renault Scenic E-Tech Electric EV87 220 pk onze duurtestgarage. Die zes maanden hebben we ervaren als een geslaagde comeback van het merk, na jaren van elektrische stilte.
AutoAutoWeek
De Ford Explorer is de elektrische opvolger van de Focus, maar wat velen al vergeten zijn: er bestond ooit een elektrische Focus, waarmee het merk als EV-bouwer op ontdekkingsreis ging. We hebben een Focus Electric gevonden en spraken af met de eigenaar...
AutoAutoWeek
Bij de collega's van AutoBild heeft een Subaru Outback 2.5i AWD 100.000 kilometer afgelegd. Voor een duurtester het moment de auto helemaal uit elkaar te halen om te kijken hoe de staat van de techniek is.
AutoAutoWeek
Geen ander model is zo bepalend geweest voor de levensloop van Peugeot als de in 1983 geïntroduceerde 205. Hij was niet alleen de reddingsboei voor het merk, maar bleek ook allesbepalend voor hoe we zelfs nu nog tegen Peugeot aankijken.
AutoAutoWeek
Jaguar heeft er een handje van om sensatie te veroorzaken. De laatste keer handelde het om de nieuwe merkidentiteit, maar ook in 2018 was de wereld te klein nadat het kleine Britse merk de I-Pace op de markt bracht, de eerste echte Tesla-killer.
AutoAutoWeek
Vijftien jaar?! Ja, echt, de Citroën DS3 is inmiddels bijna retro. En dat terwijl het merk zich met de zelfverzonnen term ‘anti-retro’ juist sterk afzette tegen van die typische 'hebbeding'-concurrenten als de Fiat 500, Mini en New Beetle.
AutoAutoWeek
Maar liefst vijf van de twintig bestverkochte modellen van 2024 zijn hatchbacks uit het B-segment. Een verfrissende realisatie als je denkt dat er alleen nog cross-overs op de weg verschijnen. Op plek veertien vinden we de Renault Clio, waar vorig jaar 5.
AutoAutoWeek
Als één model het merk Dacia op de kaart heeft gezet, is het wel de Duster. Goedkoper kon je tot voor enkele jaren geen SUV rijden. Het geslaagde uiterlijk en de bijna spreekwoordelijke betrouwbaarheid zullen hem uiteindelijk de klassiekerstatus opleveren.
AutoAutoWeek
De Renault Scenic is populair en kan zich duidelijk onderscheiden van de breed aanwezige concurrentie. Nieuw is de Ford Explorer, op basis van de Volkswagen ID4. Beide hebben we als duurtester, dus een huiselijk duel kon niet uitblijven.
AutoAutoWeek
Goedbeschouwd gaat de Volvo XC90 zijn elfde jaar in. Naast de volledig elektrische EX90 zet Volvo de fabricage van de voor de derde keer gefacelifte SUV voort. Daarom een Koopwijzer van de nog immer geliefde XC90.
AutoAutoWeek
Toen Citroën driekwart jaar geleden de elektrische ë-C3 op de markt bracht, zag het er goed uit voor de Fransen. Maar in korte tijd is de wereld drastisch veranderd. Vanuit het oosten daagt Dongfeng de gevestigde orde uit met de goedkope Box.
AutoAutoWeek
De prestaties, het comfort en de veiligheid die we tegenwoordig ook in compacte auto’s zo vanzelfsprekend vinden, waren in de jaren 80 nog ver te zoeken. Een Fiat Uno en een Opel Corsa, beide in basiskledij, geven ons een lesje in bescheidenheid.
AutoAutoWeek
BMW en compacte modellen zijn geen vreemden voor elkaar, maar sinds de E36-generatie was zo’n auto vooral een hatchbackversie van het instapmodel. Met name de E46 Compact zag er wat wonderlijk uit, wat hem ongetwijfeld succes heeft gekost.
AutoAutoWeek
Ze komen uit de tijd waarin middenklassers doorgaans een handige vijfde deur hebben: de Opel Vectra en de Volvo 440. Ze waren eind jaren 80 enorm populair onder leaserijders, maar inmiddels zijn ze uit het straatbeeld verdwenen.
AutoAutoWeek
Op je negentiende een Hyundai i20 N rijden, dan doe je iets goed. De enthousiaste Hessel Klomps uit Doetinchem koos in plaats van de voor de hand liggende Polo GTI voor iets Koreaans. Een heuse i20 N, die in Nederland nooit geleverd is.