woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.170 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 767 bronnen.
Onderwerp
72 nieuwsberichten over AutoWeek Classics.
AutoAutoWeek
De Mercedes-Benz W124 die in 1985 op de markt kwam en samen met de in 1982 gelanceerde 190 (W201) symbool staat voor het tijdloze design van meesterontwerper Bruno Sacco, was al 45 jaar geleden in beton gegoten. Ja echt, het design van de 200-/300-serie...
AutoAutoWeek
Bij AutoWeek beleven we elk jaar veel lol met klassiekers. We produceren elke maand een AutoWeek Classics die we volstoppen met autopassie, en dat doen we samen met klassiekerenthousiastelingen en bedrijven die gespecialiseerd zijn in dat genre.
AutoAutoWeek
Nu 2025 zijn einde nadert, blikt de AutoWeek-redactie terug op het jaar dat bijna achter ons ligt. Vaak met plezier of weemoed, soms met ergernis of teleurstelling. Wat waren de persoonlijke hoogte- en dieptepunten van onze redacteuren?
AutoAutoWeek
Na meer dan dertig jaar vrij grensverkeer klinkt de roep om de Europese binnengrenzen weer te sluiten steeds luider. Inmiddels voegt Duitsland de daad al bij het woord. Ook de herinvoering van grenscontroles zoals die tot 1985 plaatsvonden, is niet langer...
AutoAutoWeek
Volvo en Honda presenteerden in 1976 allebei een geheel nieuwe middenklasser met een bijzondere automaat. Vijftig jaar na dato verdedigt de Volvo 343 zich met zijn continu variabele transmissie tegen de Honda Accord, met de al even bijzondere Hondamatic.
AutoAutoWeek
Zijn er per definitie wel AMC's in ons land, zul je je misschien afvragen. Het Amerikaanse merk met de opmerkelijke auto's waarvan de Pacer het bekendst is. Die werd vooral beroemd wegens het optreden in de film Wayne's World.
AutoAutoWeek
'Duitse auto's zijn hard geveerd en sober uitgerust. Franse auto's doen het wat kalmer aan en blinken uit in comfort.' Het is onbekend waar precies de kiem ligt van deze hardnekkige vooroordelen, maar de Audi 80 en de Peugeot 304 van begin jaren 70...
AutoAutoWeek
Op het scheiden van de markt krijg je vaak de meeste waar voor je geld. Zo ook in de autowereld. Aan het eind van hun levensloop worden auto’s vaak van allerlei extra’s voorzien, terwijl de prijzen hetzelfde blijven. Zulke ‘volgeladen’ versies zijn...
AutoAutoWeek
Als je een klassieke, snelle sportwagen wilt, maar ook de geneugten van het open rijden wilt ervaren, kun je terecht bij de twee meest iconische sportwagenmerken uit de jaren 70-80: Porsche en Ferrari. De Porsche 911 Targa en de Ferrari 328 GTS hebben een...
AutoAutoWeek
In de onregelmatig terugkerende rubriek ‘In het wild’ zetten we bijzondere auto’s in het zonnetje die we zomaar op straat zijn tegengekomen. Bijzonder is in dit geval een zeer breed begrip. Vergeten, uitgestorven, spectaculair of een combinatie daarvan.
AutoAutoWeek
AutoWeek Classics zoekt kandidaten voor Klokje rond klassiek. Ben of ken jij iemand met een mooie klassieker of youngtimer? Meld je dan aan!
AutoAutoWeek
Er was een tijd dat de cilinderinhoud de typenaam van de auto vormde. De BMW 2000 en de Lancia 2000 zijn er mooie voorbeelden van. Het zijn klassegenoten die beide uit de tweede helft van de jaren 60 van de vorige eeuw stammen.
AutoAutoWeek
Dit jaar kijken we dertig jaar terug in de tijd naar het Topjaar 1995. Een jaar waarin curiositeiten als de Daihatsu Move het levenslicht zagen, naast legendarische auto’s als de Ferrari F50 en de Alfa Romeo GTV. Deze keer een andere sportieveling: de...
AutoAutoWeek
De Renault 5 staat door zijn reïncarnatie als retro-EV vol in de schijnwerpers. Twee jaar geleden gold dat voor de Peugeot 205, omdat het model toen veertig jaar bestond. Nu mogen ze samen op het podium. Voor deze dubbeltest laait de oude strijd tussen de...
AutoAutoWeek
Uitgesproken design, geweldige rijeigenschappen, een sportief imago én een heerlijke zescilinder in de neus; in de jaren 80 bracht zowel Alfa Romeo als BMW een model op de markt waar iedere rechtgeaarde autoliefhebber nog steeds heel blij van wordt.
AutoAutoWeek
Wilde je in de jaren 70 sportiever voor de dag komen dan je buurman, maar mocht het praktisch gebruiksgemak daar niet onder lijden, dan boden Alfa Romeo en BMW uitkomst met respectievelijk de Alfetta en de 5-serie. Welke van deze jaren 70-sedans weet...
AutoAutoWeek
Door een Belgische bril lijkt het Nederlandse autobeleid erg duur en verschrikkelijk complex. Toch is er een aspect waar de Belgische liefhebbers collectief jaloers op zijn…
AutoAutoWeek
Grote SUV's als de Santa Fe en de Ioniq 9 zorgen ervoor dat Hyundai tegenwoordig wel serieus genomen wordt. Met de eerste flinke sedan lukte dat ruim 40 jaar geleden niet. Aan de andere kant, je had voor de prijs van een Opel Kadett wel een flinke auto!...
AutoAutoWeek
Sportwedstrijden, uitstapjes met de familie, zomervakanties, verhuizingen, tuinverbouwingen: er zijn genoeg situaties te bedenken waarin een ruime auto met zeven zitplaatsen zijn diensten bewijst. De Fransen zijn – naast pioniers – altijd heer en...
AutoAutoWeek
Met de Squadra Abarth & Rally Collection krijgen de Belgen er vanaf april een heuse octaantempel bij. En aangezien die vlakbij Antwerpen ligt, profiteren de Nederlanders mee.
AutoAutoWeek
Regelmatig lees je hier over liefhebbers van een bepaald merk. Soms kunnen zij hun enthousiasme overdragen op hun gezinsleden, soms blijft de liefde voorbehouden aan de eigenaar dan wel bewonderaar zelf. Harry Velthuis behoort duidelijk tot de eerste...
AutoAutoWeek
In de autowereld heeft de kleinste letter van het alfabet lange tijd de grootste betekenis gehad. Volkswagen gebruikte hem in het groot voor de kleine Golf, terwijl BMW er een sierlijke schrijfletter van maakte om een nieuw, dik nummer kracht bij te zetten.
AutoAutoWeek
Ja, je hebt op bruiloften en partijen wat uit te leggen als je met een Fiat Tipo voor komt rijden. Dat ondervindt Alex van Bolhuis soms ook. Toch is hij tot op de dag van vandaag uiterst tevreden over zijn probleemloze en vlotte Italiaanse diesel, al was...
AutoAutoWeek
Terwijl je alles in gereedheid hebt gebracht voor dat langverwachte, zonnige weekendje weg besluit je bloedmooie, sensuele Italiaanse vriendin zonder opgaaf van reden alsnog thuis te blijven. En geen beweging in te krijgen.