maandag 2 november 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.778 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 759 bronnen.
Onderwerp
9 nieuwsberichten over Assetvisie Trucks.
De invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli zorgt voor een nieuwe investeringsdynamiek in de transportsector. Volgens de nieuwste Assetvisie Trucks & Trailers van ING Research worden elektrische vrachtwagens bij intensief gebruik financieel...
Transport & logistiekwonen360.nl
De invoering van de vrachtwagenheffing op 1 juli zet de Nederlandse transportsector aan tot een versnelde vernieuwing van het wagenpark. Volgens de nieuwe Assetvisie Trucks en Trailers van ING Research worden elektrische vrachtwagens bij intensief gebruik...
Transport & logistiektransport-online.nl
AMSTERDAM – De invoering van de Nederlandse vrachtwagenheffing per 1 juli 2026 maakt investeringen in modern materieel urgenter voor transportbedrijven. Volgens de nieuwe Assetvisie Trucks en Trailers van ING Research worden elektrische vrachtwagens op...
Met de invoering van de vrachtwagenheffing halverwege volgend jaar gaat de focus op de truckmarkt verschuiven naar elektrische trucks. Ondanks netbeperkingen is Nederland daarvoor ook bij uitstek geschikt. De komende twee jaar gaan de kosten van...
Transport & logistiektransport-online.nl
AMSTERDAM – Met de invoering van de vrachtwagenheffing halverwege volgend jaar gaat de focus op de truckmarkt verschuiven naar elektrische trucks. Ondanks netbeperkingen is Nederland daarvoor ook bij uitstek geschikt.
Transport & logistiekttm.nl
Met de invoering van de vrachtwagenheffing halverwege volgend jaar gaat de focus op de truckmarkt verschuiven naar elektrische trucks. Ondanks netbeperkingen is Nederland daarvoor ook bij uitstek geschikt. De komende twee jaar gaan de kosten van...
Waar het nieuwe kabinet meer ruimte wil voor uitstel van zero-emissiezones, brengen fabrikanten internationaal juist een breder aanbod van elektrische trucks op de markt om in 2025 aan de eerste CO2-reductieverplichtingen te voldoen.
Waar het nieuwe kabinet meer ruimte wil voor uitstel van zero-emissiezones, brengen fabrikanten internationaal juist een breder aanbod van elektrische trucks op de markt om in 2025 aan de eerste CO2-reductieverplichtingen te voldoen.