BinnenlandDe Stentor
Regio is opgelucht: kabinet laat 240 miljoen euro voor ‘dodenweg’ N36 ongemoeid
Het kabinet komt niet aan de 240 miljoen kostende plannen voor de N36, de ‘dodenweg’ van Ommen tot Almelo. Dat zorgt voor opluchting in de regio.
woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.097 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 916 bronnen.
Persoon
859 nieuwsberichten over Annet Bertram.
BinnenlandDe Stentor
Het kabinet komt niet aan de 240 miljoen kostende plannen voor de N36, de ‘dodenweg’ van Ommen tot Almelo. Dat zorgt voor opluchting in de regio.

Transport & logistiekTreinreiziger.nl
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop Meppel en Brainport Eindhoven. Ook project Nedersaksenlijn kan doorgaan, zoals eerder deze week al was uitgelekt.
MuziekReformatorisch Dagblad
Het kabinet laat Klaas Knot, oud-president van De Nederlandsche Bank, opnieuw onderzoek doen naar de haalbaarheid van de Lelylijn, een snellere verbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland. Knot gaat ook kijken naar de financiering en mogelijke...

BinnenlandOOG TV
De aanleg van de Nedersaksenlijn gaat definitief door. Dat maakte minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat vrijdag bekend. Maar als het aan Rijkswaterstaat ligt, wordt onderhoud aan veel bruggen en wegen in de gemeente Groningen ook...

MuziekReformatorisch Dagblad
Om de basis van de infrastructuur weer op orde te krijgen, steekt het kabinet 18 miljard euro extra in onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken. Behoud en veiligheid staan voorop in de keuzes die zijn gemaakt.
BinnenlandDe Gelderlander
Een nieuwe spoorverbinding tussen Groningen en Twente, uitbreiding van het station in Eindhoven en tientallen vernieuwde bruggen, sluizen en tunnels: het kabinet trekt miljarden uit om Nederland bereikbaar te houden. Dat gaat ten koste van andere wensen,...
BinnenlandDe Gelderlander
Omdat er flink geïnvesteerd wordt in onderhoud, krijgen tal van ambitieuze verkeersplannen, met name verbreding van snelwegen, op korte termijn geen geld van het Rijk. Het betekent onder meer dat de filedruk rond Utrecht en tussen Nijmegen en Oss...
Binnenlandalkmaarsdagblad.nl
NOORD-HOLLAND - Het gemaalcomplex in IJmuiden, de Houtribdijk, de veerhavens Texel en Den Helder en de Buitenhuizerbrug. Het zijn vijf van een selectie Rijksprojecten in Noord-Holland waar geld vrijgemaakt is voor de nodige vervanging of renovatie.
Binnenlandomroepflevoland.nl
Het kabinet wil opnieuw onderzoeken hoe de aanleg van de Lelylijn mogelijk kan worden gemaakt. Dat is een toekomstige spoorlijn van Lelystad via de Noordoostpolder naar het noorden.

Binnenlandrtvstichtsevecht.nl
NIEUWER TER AA / DEN HAAG – De langverwachte fiets- en voetgangersbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Nieuwer ter Aa komt er voorlopig niet. Het kabinet schrapt de eerder toegezegde rijksbijdrage van 22 miljoen euro volledig om voorrang te geven aan...

Politieknu.nl
De "pijnlijke keuzes" waarover de bewindslieden op Infrastructuur en Waterstaat het de afgelopen maanden hadden, hebben een gezicht gekregen. Om essentieel onderhoud en vervanging te kunnen betalen, gaat voorlopig een streep door in totaal 29 nieuwe projecten.

Politieknu.nl
Het kabinet gaat opnieuw onderzoek laten doen naar de haalbaarheid van de Lelylijn. Er is op dit moment in ieder geval geen extra geld beschikbaar voor de snellere verbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland.

Transport & logistiektransport-online.nl
DEN HAAG – Het kabinet wil onderzoeken hoe de aanleg van de Lelylijn, de nieuwe spoorverbinding tussen Noordelijk Nederland en de rest van het land, dichterbij kan worden gebracht. Een speciale adviescommissie gaat kijken naar alternatieve...
Politiektrouw.nl
Volgens het kabinet is het ‘de grootste verbouwing van de Nederlandse infrastructuur ooit’. Toch zijn de gereserveerde miljarden euro’s niet genoeg voor al het achterstallig onderhoud.

Transport & logistiekttm.nl
Het kabinet trekt de komende jaren 18 miljard euro extra uit voor onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken. Daar staat tegenover dat 29 geplande infrastructuurprojecten voorlopig worden gepauzeerd of geen financiering krijgen.

Binnenlandnhnieuws.nl
Het kabinet legt 2,3 miljard euro neer voor een nieuw gemaal in IJmuiden, dat de waterveiligheid garandeert van vier miljoen Nederlanders. Het gemaal zit bij de projecten die geld krijgen uit de 18 miljard euro die het kabinet extra uitgeeft aan onderhoud...
Binnenlandvolkskrant.nl
Minister Karremans en staatssecretaris Bertram geven uitleg over de herprioritering van alle infrastructurele projecten bij de Calandbrug.

Transport & logistiektransport-online.nl
DEN HAAG – Het kabinet trekt 18 miljard euro extra uit voor het onderhoud en de vernieuwing van de Nederlandse infrastructuur. Het geld wordt de komende jaren ingezet voor wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken. Tegelijkertijd maakt het kabinet...

Binnenlandrtvnoord.nl
De aanleg van de Nedersaksenlijn tussen Veendam en Emmen gaat door. Dat blijkt uit de nieuwe landelijke mobiliteitsplannen van het kabinet. Ook blijft het kabinet investeren in het voor Groningen belangrijke spoor bij Meppel.

Politieknu.nl
De "pijnlijke keuzes" waarover de bewindslieden op Infrastructuur en Waterstaat het de afgelopen maanden hadden, hebben een gezicht gekregen. Om essentieel onderhoud en vervanging te kunnen betalen, gaat voorlopig een streep door in totaal 29 nieuwe projecten.

Politieknu.nl
De "pijnlijke keuzes" waarover de bewindslieden op Infrastructuur en Waterstaat het de afgelopen maanden hadden, hebben een gezicht gekregen. Om essentieel onderhoud en vervanging te kunnen betalen, gaat voorlopig een streep door in totaal 29 nieuwe projecten.

Binnenlanddagelijksestandaard.nl
Je rijdt elke dag over de A28 tussen Hoogeveen en Amersfoort, of je woont op Ameland en wacht al jaren op een snellere boot naar de wal. Dan had minister Vincent Karremans (VVD) vrijdag een boodschap voor je: wachten. Bij de Calandbrug in Rotterdam maakte...
Binnenlandlimburger.nl
Zero-emissiezone in Maastricht lijkt te werken: nog geen half procent van het verkeer krijgt een boete

Politieknu.nl
Veel Nederlandse bruggen, wegen, sporen en vaarwaterwegen zijn aan vernieuwing toe of moeten grondig onderhouden worden. Dat kost zo veel geld, dat niet alles kan en al helemaal niet tegelijk. De bewindslieden op Infrastructuur en Waterstaat maken...