Het is vooral een soort ‘koehandel’ van milieu-activisten die de boventoon voert in de rechtszaak tegen de Staat om de natuurvergunning van Schiphol uit 2023 te laten vernietigen, zo bleek tijdens de zitting in Den Haag dinsdag. Volgens de activisten is de vergunning onrechtmatig tot stand gekomen door een verkeerde referentiesituatie en foute stikstofberekeningen.
Dit artikel bevat in totaal 84 woorden.